Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

3 службы такси в моем провинциальном городе

Всем привет. В этой статье я расскажу вам про 3 службы такси, которые работают в моем городе. В одной из них работаю и я. Leaf Taxi Начну с самой молодой. Это служба, которая имеет уникальную фишку. У них свой автопарк и он полностью состоит из электрокаров марки Nissan Leaf. Отсюда, собственно, и название службы. На рынке они уже чуть более 3 лет. Изначально зарекомендовали себя как более дешёвое такси за счёт того, что ездят на электричестве. Но потом спустя время сравнялись по ценам с другими службами. Такой вот маркетинговый ход. У меня знакомый работает у там, платят они 40% водителю от заработанной кассы. Но вот график там реально фиговый. Сутки через сутки. Отработал ты сутки, пришел домой, завалился спать, потом полдня чумной ходишь, потом ещё чуток поспал и утром снова на работу. Как по мне так это полный бред! Если удастся на смене подремать во время зарядки машины, то это хорошо. А нет, то катаешься как зомби. Заказы у них принимает диспетчер, после чего они появляются в спе
Оглавление

Всем привет. В этой статье я расскажу вам про 3 службы такси, которые работают в моем городе. В одной из них работаю и я.

Фото взято из интернета
Фото взято из интернета

Leaf Taxi

Начну с самой молодой. Это служба, которая имеет уникальную фишку. У них свой автопарк и он полностью состоит из электрокаров марки Nissan Leaf. Отсюда, собственно, и название службы.

Фото взято из интернета
Фото взято из интернета

На рынке они уже чуть более 3 лет. Изначально зарекомендовали себя как более дешёвое такси за счёт того, что ездят на электричестве. Но потом спустя время сравнялись по ценам с другими службами. Такой вот маркетинговый ход.

У меня знакомый работает у там, платят они 40% водителю от заработанной кассы. Но вот график там реально фиговый. Сутки через сутки.

Отработал ты сутки, пришел домой, завалился спать, потом полдня чумной ходишь, потом ещё чуток поспал и утром снова на работу.

Как по мне так это полный бред! Если удастся на смене подремать во время зарядки машины, то это хорошо. А нет, то катаешься как зомби.

Заказы у них принимает диспетчер, после чего они появляются в специальном приложении. Водители получают заказы по определенной очереди. Программа примитивная дальше некуда, но это лучше, чем у следующей службы.

Такси «Людмила»

Это самая старая служба такси в моем городе. Ей уже больше 20 лет. У них свой автопарк и главная их особенность в том, что они как начинали работать по рациям, так и продолжают.

Звучит дико, ездить с рацией в такси в 2021 году, но это факт!

Система оплаты у них тоже весьма необычная. По сути, водитель берет машину в аренду у службы и платит за каждый проехавший километр и отдельно за каждый заказ. Заказы принимаются диспетчером по телефону и выдаются в порядке очереди по рации.

Точных цифр, увы не знаю, но график тоже сутки через сутки. Да и нужные адреса приходится искать самому, что крайне неудобно!

ЕСТ

Она же Единая Служба Такси. Именно в этой службе я и работаю. Это единственная служба такси в моем городе, куда можно устроиться на своем автомобиле.

Фото взято из интернета
Фото взято из интернета
Программа Российского производства и я так понимаю куплена по франшизе. Работает служба с 2013 года, то есть уже 8-й год.

Если вкратце, то автомобили в программе делятся по категориям и платят процент от заказа. Процент зависит от категории. При этом у тебя свободный график, то есть работаешь по желанию.

Более детально о работе в этой службе я расскажу в следующей статье.

Поддержите меня лайком и подпиской на канал! До скорых встреч!