Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Young Racer

"Не хватило на "Гелик", ну и ладно!" - невероятно крутой тюнинг УАЗа!

Всем привет, дорогие читатели и гости моего канала! Рад вас видеть! Далеко не секрет, что любой "Гелендваген" стоит просто невероятно огромных денег. Накопить их способен не каждый, а уж тем более и обслуживать этот автомобиль. Но решение есть! Вы можете поступить как герой сегодняшней статьи. Что-то мне подсказывает, что ему чуть-чуть не хватило на его мечту - G-class и он открыл для себя другое авто и увлёкся крутым тюнингом своего верного друга! Будет интересно, так что заранее подпишитесь! Поехали! Думаю, что по названию статьи, вы уже поняли какой автомобиль выступит в главной роли данной статьи. Это УАЗик, а если быть точнее, то УАЗ Hunter. Ведь многие люди говорят, что "Гелик" - этот тот же УАЗик, только немецкий. И по сути, они правы. Ведь раньше это был такой же военный автомобиль, как и 469. Ну ладно, отступим от истории и приступим к рассмотрению проекта. Внешне мне он очень нравится. По сравнению со "стоковым" скучным УАЗом он выглядит намного круче! Да и миссию быть похожи

Всем привет, дорогие читатели и гости моего канала! Рад вас видеть!

Далеко не секрет, что любой "Гелендваген" стоит просто невероятно огромных денег. Накопить их способен не каждый, а уж тем более и обслуживать этот автомобиль. Но решение есть! Вы можете поступить как герой сегодняшней статьи. Что-то мне подсказывает, что ему чуть-чуть не хватило на его мечту - G-class и он открыл для себя другое авто и увлёкся крутым тюнингом своего верного друга!

Будет интересно, так что заранее подпишитесь!

Поехали!

Думаю, что по названию статьи, вы уже поняли какой автомобиль выступит в главной роли данной статьи. Это УАЗик, а если быть точнее, то УАЗ Hunter. Ведь многие люди говорят, что "Гелик" - этот тот же УАЗик, только немецкий. И по сути, они правы. Ведь раньше это был такой же военный автомобиль, как и 469. Ну ладно, отступим от истории и приступим к рассмотрению проекта.

Внешне мне он очень нравится. По сравнению со "стоковым" скучным УАЗом он выглядит намного круче! Да и миссию быть похожим на "Гелик", как минимум, сбоку и с крыши выполняет идеально. Вообще для меня многое кажется нелепым тюнингом, но такое решение насчёт экстерьера данного авто мне явно нравится!

Фото с сообщества ВКонтакте "Автомир | Все об авто в одном месте".
Фото с сообщества ВКонтакте "Автомир | Все об авто в одном месте".

Если бы владелец решил переделать задние фонари под стиль "Гелендвагена", то издалека его было бы очень сложно отличить от немецкого собрата. Но даже так выглядит всё достаточно круто.

Фото с сообщества ВКонтакте "Автомир | Все об авто в одном месте".
Фото с сообщества ВКонтакте "Автомир | Все об авто в одном месте".

На последок я оставил вам самое сладкое - салон. Если внешний вид играет лишь эстетическую роль, то удобство и эргономика салона волнует нас постоянно. Если вы, конечно, купили автомобиль для передвижения, а не для получения эстетического удовольствия.

Глядя на данную фотографию сложно поверить, что это старый, древний УАЗ. Огромные динамики в дверях, кожаные сидения, пуль в подлокотнике и многое другое, чего просто не видно с данного ракурса. Не хватает лишь монитора!

Фото с сообщества ВКонтакте "Автомир | Все об авто в одном месте".
Фото с сообщества ВКонтакте "Автомир | Все об авто в одном месте".

А если взглянуть на салон в тёмное время суток, да ещё и с заднего ряда, то можно смело захотеть продать свой "Гелик" и пойти искать себе УАЗ под проект, чтобы сотворить что-нибудь подобного рода.

Думаю, что описывать что-либо на фото нет смысла, ведь всё и так прекрасно видно! Напомню вам, это УАЗ! В комментариях к этому УАЗу на различных постах присутствуют лишь слова восхищения автомобилем и тем, кто его таким сделал!

Фото с сообщества ВКонтакте "Автомир | Все об авто в одном месте".
Фото с сообщества ВКонтакте "Автомир | Все об авто в одном месте".

Вот такой проект получился у одного умельца. Стоит лишь захотеть и всё получиться. Так что, не бойтесь, дорогие друзья, любите свои автомобили, увлекайтесь тюнингом и улучшайте своих железных друзей. Не слушайте мнения со стороны и делайте то, что вам нравится! И тогда, быть может, вашими проектами будут восхищаться миллионы.

На этом статья окончена, надеюсь она вам понравилась и была интересна! Если это так, то поддержите меня лайком и подпиской! Я буду благодарен и обещаю радовать вас новыми интересными статьями и подборками! Также пишите своё мнение в комментариях и не забывайте делиться статьёй с друзьями и знакомыми! Удачи!