Во второй половине августа в свой законный отпуск я со своим другом из Москвы посетил город Самару. Среди прочего значился в программе трамвайный музей, о посещении которого я уже писал ранее. Музей находится на территории Городского трамвайного депо, в программу входил и внешний осмотр одного из корпусов депо, который имеет статус архитектурного памятника. А попутно мы немного осмотрели и депо, а также несколько стоящих радом трамваев, но и сделали некоторое количество фотографий. Все депо не обошли, это не входило в программу принимающей стороны, но тем не менее на территории депо были и поснимали немного там. Городское трамвайное депо Самары стало очередным предприятием рельсового городского электротранспорта, где я побывал за свою жизнь, после всех тульских депо, включая уже несуществующие, ряда трамвайных депо или мастерских Львова, Киева, Винницы, Днепропетровска (Днепра), Минска, Орла, Курска, Москвы.
Постоянные читатели могли заметить, что я дозированно даю материалы из поездки в Самару. Долго думал, как же представить самарский трамвай и понял, что фотографий наснимал достаточно, чтобы разбить фотоматериалы на несколько частей. В данном материале будут представлены снимки из Городского депо Самары.
Первое фото сделал еще через ворота. Как говорится, на всякий случай.
Объект культурного наследия, в феврале 1915 года из ворот № 2 вышел первый самарский трамвай.
Дальше мы просто поснимали разные трамваи.
На территории депо установлены стенды с интересной информацией о самарском трамвае.
Музейный трамвай-реплика. Об этом вагоне планирую отдельный рассказ.
Снимок на прощание.
Канал "ПАНТОГРАФ". Фото автора.
Наша группа в ВК:
ПАНТОГРАФ - присоединяемся к нашей группе поддержки
Другие материалы канала:
Короткое знакомство с самарским троллейбусом
Много фото из самарского Музея истории городского наземного электротранспорта
#самара
#трамвай
#трамваи
#городской транспорт
#общественный транспорт
#пассажирский транспорт
#транспорт
#электротранспорт
#чешский трамвай
#депо