В группе "Тула ушедшего века" из социальной сети ВКонтакте был выложен пост с интересными фотографиями первых, автомобилей в городе Туле, а также короткий рассказ об их истории. Мне данная информация показалась очень интересной и, как говорится, да простят меня коллеги из группы, но я решил поделиться фотографиями и информацией у себя на канале, тем более, далеко не все читатели канала участники данной группы, не все есть в социальной сети ВКонтакте, да и много читателей из других регионов России и иных стран, кому может быть интересна данная информация.
Автомобили появились на улицах Тулы не позже апреля 1908 года, когда Тульская городская Дума разрешила тулякам Д. Котельникову и А. Разину открыть собственное таксомоторное депо и перевозить пассажиров на двух черных "Фиатах". В 1910 году в городе насчитывалось десять "самодвижущихся экипажей". Наступила эпоха автопробегов. В 1914 году через Тулу прошел один из первых автопробегов Москва - Орел - Москва. В годы Первой мировой войны количество машин ощутимо возросло. Первые попытки объединить усилия тульских транспортников относятся к 1917 году, когда был сформирован губернский транспортно-материальный отдел. В 1924 году в Туле впервые были организованы автомобильные перевозки пассажиров. На первых порах для этих целей использовались переоборудованные грузовики вместимостью 24 пассажира. Самый первый автобусный маршрут «Улица Каминского - Курский (ныне Московский) вокзал» проходил по центральным городским улицам Коммунаров, Советской, Красноармейской.
С начале 1930-х годов автомобилю как транспортному средству стала отводиться первостепенная роль. В 1931-32 годах на улице Крестинтерна (ныне Коминтерна) началось строительство гаража на 100 машин. В 1933 году первая часть здания была введена в эксплуатацию. В эти же годы в Туле появилась первая бензозаправочная станция. Она находилась на пересечении ул. Свердлова (ныне Староникитская) и Советской на месте нынешнего памятника Глебу Успенскому. Постановлением Оргкомитета Президиума Верховного совета РСФСР от 31 августа 1939 года было организовано Тульское областное управление автомобильного транспорта. Именно с этой даты и ведет свою историю управление автотранспортом области.
Далее наступила война и большинство автомобилей было мобилизовано на фронт.
Но а в послевоенное время автотранспорт в Туле, как и во всем бывшем СССР, получил серьезное развитие.
Канал "ПАНТОГРАФ". Использована информация группы ВК "Тула ушедшего века" и сайта "Тула ушедшего века" (http://www.tulainpast.ru/) - статья Михаила Тенцера "История автомобильного транспорта в Туле".
Наша группа ВКонтакте о Туле - За лучшую Тулу - присоединяемся, друзья.
Другие материалы канала о Туле:
Мужичок-тулячок оседлал молоток.
Сентябрьская прогулка по станции «Козлова засека»
Ясная Поляна зимой. Туристические места России
#тула
#туларегион71
#тульская область
#автобус
#автомобильная история
#автомобиль
#авто
#машины
#история россии
#города россии