Эксперты в области автострахования убеждены, что обновление единой методики определения расходов на ремонт пострадавших в ДТП транспортных средств существенно снизит количество судебных споров, связанных с ОСАГО.
Петр Шкуматов, руководитель рабочей группы «Защиты прав автомобилистов», полагает, что обновленная методика положительно скажется и на количестве конфликтов между автолюбителями и страховщиками, и на их напряженности. Почему?
Первое: по новой методике справочники, определяющие среднюю стоимость ремонта по ОСАГО, должны обновляться раз в 3 месяца, что даст возможность обеспечить актуальность данных по стоимости ремонта. Это особенно важно, поскольку в последнее время цены на рынке запасных частей нестабильны.
В 2020 году при актуализации справочников Российским Союзом Автостраховщиков цена на запчасти выросла в сравнении с 2019 годом на 23%. Это обусловлено как изменениями курса доллара, так и ограничениями из-за пандемии коронавируса. Эксперт говорит, что при обновлении справочников в марте этого года стало ясно, что тенденция к увеличению стоимости автозапчастей сохраняется, но рост цен несколько снизился.
Второй важный момент: теперь в справочниках будут указываться и конкретные источники данных о стоимости запасных частей, и методики для определения средней цены. При этом цены на запчасти будут определяться для каждого из субъектов РФ.
Помимо этого, обновленная методика устанавливает, что Российский Союз Автостраховщиков должен проводить и обнародовать исследования цен на запчасти, материалы, нормы-часы раз в 3 месяца на регулярной основе. Подготовленный РСА проект справочника должен быть опубликован за 20 дней. Таким образом, заинтересованные стороны имеют время проверить, сколько на самом деле стоит запасная часть.
Петр Шкуматов считает, что тем самым решается проблема автовладельцев, которые были недовольны стоимостью и качеством ремонта. Теперь механизм определения этой стоимости становится прозрачным. Эксперт прогнозирует постепенное снижение числа спорных ситуаций по ОСАГО в десятки раз.
Как утверждает эксперт, обвинения в адрес страховщиков, которые продают полисы ОСАГО, в занижении выплат по страховке или недостаточно высоком качестве восстановительного ремонта имеют спорный характер. Средняя премия ОСАГО по стране с 2019 года держится в районе 5,5 тысяч рублей, и требовать выплат и ремонта на уровне КАСКО, где полисы гораздо дороже, неправильно.
Как напоминает автовладельцам проект «ОСАГО: общественная экспертиза», обновленная методика определения расходов на ремонт в связи с ДТП действует с 20 сентября 2021 года.
"Новые Известия" сообщали ранее, что с 22 августа отменяется обязательный техосмотр автомобилей для получения полиса ОСАГО.
Статьи канала по теме: