На протяжении 2021 года цена на новые автомобили непрерывно росла. Дошло до того, что цена на машины, находившиеся в бюджетном сегменте (Рио, Солярис, Поло, Веста), поднялась выше 1 млн. руб. Те, кто поспешили приобрести авто в 2020 году, теперь радуются, что сэкономили немалую сумму, порядка 300-400 тыс. руб., а то и больше. Не так значительно, но выросли в цене и подержанные автомобили.
Подорожание автомобилей связывают со следующими причинами: дефицитом микрочипов на рынке, ослаблением рубля и инфляцией, высоким (отложенным) спросом, повышением стоимости материалов при производстве, повышением ставок утилизационного сбора (о причинах подорожания мы писали в прошлой статье).
Преобладающее число экспертов уверяет, что стабилизация цен на автомобильном рынке случится не раньше весны 2022 года. На ситуацию должны повлиять положительный экономический рост и укрепление курса национальной валюты. Но это самый оптимистичный сценарий.
Только мнение рядовых граждан противоположно. Они зачастую утверждают, что, как показывает практика, обычно в России ничего не дешевеет. И доля правды в этом есть.
Кроме того, есть вероятность, что новые машины в 2022 году продолжат дорожать, несмотря на существенный рост цен в 2021 году. Это приведёт к тому, что многие покупатели начнут искать варианты на вторичном рынке. Как известно, спрос порождает предложение, поэтому цены будут медленно расти и на подержанные авто
Чего ожидать российским автолюбителям?
Эксперты предполагают, что к концу 2021 года рост стоимости машин не превысит 15%. Дефицит к концу года должен быть полностью устранен. Но ответа на вопрос, когда упадут цены на автомобили, пока не может дать никто.
Ожидается, что в 2022 году ситуация на рынке лишь вернется к докризисному уровню. Ожидать обвала прайса не стоит. К этому нет никаких предпосылок. Поэтому начало весны 2022 года многие эксперты называют наиболее удачным временем для приобретения автомобиля.
Пока сохраняется ажиотажный спрос на автомобили, дилеры сбавлять цены не будут. Отложенный спрос до сих пор даёт о себе знать, усугубляет ситуацию и нехватка автомобилей. Но рано или поздно деньги у людей закончатся, произведенных машин станет в избытке, а дилерам нужно будет сдавать отчётность о продажах, тогда и начнутся скидки и падение цен, как в старые добрые. Но цены 2019 года мы уже никогда, к сожалению, не увидим.
Некоторые немецкие концерны объявили, что не снизят цены даже после преодоления кризиса полупроводников и микросхем. Покупатели берут все больше автокредитов (на 30% больше, чем в 2020 году). Они торопятся приобрести транспорт, пока цена не поднялась до запредельного уровня. Получается замкнутый круг. Алексей Кричевский — эксперт Академии управления финансами и инвестициями, предупреждает, что побегать за новинками придётся еще года два.
В условиях стагнации экономики и падения реальных доходов покупатели рискуют угодить в кредитную кабалу. Поэтому аналитики советуют: если нет острой необходимости, повремените с приобретением автомобиля.
Резюмируя, следует добавить, что нестабильная ситуация на рынке автомобилей подталкивает потребителя к покупке транспорта, зачастую в кредит. Хочется надеяться, что прогнозы некоторых экспертов сбудутся и уже весной 2022 года можно будет приобрести новый автомобиль чуть дешевле... Но в это верится мало. В любом случае, решение покупать автомобиль сейчас или чуть позже, принадлежит только вам, уважаемые читатели!