Тысячи тонн отходов с территории Вериет в Вандре начали вывозить в центры сортировки. После наводнений в июле в восточной Бельгии улицы региона Валлония оказались забиты тоннами отходов. Местные свалки переполнились, а перерабатывающие предприятия не справлялись.
Властям пришлось создать три временные площадки для хранения 160 тысяч тонн отходов. Из них 90 тысяч тонн свезли на заброшенную автомагистраль к северу от города Льеж. Пришло время разбирать завалы.
В общей сложности 35 000 тонн отходов будут вывезены и доставлены в центры сортировки грузовиками и баржами с самой маленькой площадки в Вандре. Все, что пригодно для вторичной переработки отправляют на специализированные предприятия и превращают в новые товары. Остальные отходы отправляют на заводы «Энергия из отходов». Всего в Бельгии перерабатывают 55% вторсырья и органики, остальные 45% идут на заводы по энергоутилизации.
Власти пообещали ограничить влияние утилизации этой горы отходов на местных жителей: будут приняты меры по предотвращению распространения пыли, запахов и увеличения численности грызунов.
Периодически будут проводиться анализы качества окружающего воздуха и пыли. Также на месте постоянно дежурят пожарные.
В августе местные жители выходили с протестами против свалки, после чего городские власти Льежа пообещали не увеличивать эту кучу.
После завершения уборки 31 октября участок будет восстановлен: почву очистят и проведут контроль качества.
На очереди — еще два хранилища. Свалка в Енгисе стала временным пристанищем еще для 25 тысяч тонн отходов, ее разберут к декабрю. А на вывоз 100 тысяч тонн хлама, скопившегося на заброшенной автостраде A601 возле Льежа, потребуется больше времени — целых девять месяцев. Сейчас шоссе почти полностью засыпано сломанной бытовой техникой, мебелью, искаженным металлом, стеклом и старыми игрушками.
«Это позволит сортировочному предприятию работать в рамках своих обычных объемов, без перегрузки», — заявили в компании.
Объем отходов на этом 10-километровом участке автомагистрали приближается к 100 тысячам тонн.