Практически каждый среднестатистический современный обыватель может себе представить грузчика. Их можно увидеть на рынках, на продовольственных складах, в крупных супермаркетах, в различных магазинах, в конце концов на стройке, и много-много где еще. Они неизменно с криками «посторонись» толкают свои нагруженные тачки по забитым покупателями «тесным улочкам» рынков. Мы на них из-за этого злимся, называя про себя беззлобно чурками, но обязательно пропускаем, поскольку совсем не хочется чтобы этими нагруженными тачками отдавили ноги. Да чего уж греха таить, у многих есть знакомые, которые работают грузчиками. И вот теперь вопрос?! А что общего между всеми этими толкающими, перетаскивающими и переносящими тяжести работниками с артиллеристами? И вот здесь могу заверить: общего у грузчиков и артиллеристов общего довольно много.
Для начала многоуважаемый читатель, попытайтесь себе представить артиллерию на боевом выходе. Не на плацу части, и даже не на полигоне, где проходят показательные смотры, а именно на боевом выходе. Там где происходят не учения, или всевозможные смотры, а именно в местах непосредственного боевого применения этих видов войск. Если Вы себе представили красивых, подтянутых военных в идеально выглаженной форме, то могу Вас разочаровать. В действительности все не так. Нет, ну… Насчет красивых и подтянутых, не спорю… Среди артиллеристов есть более чем достаточно весьма представительных красавцев, а вот насчет выглаженной формы… Тут могу заверить: не будет на передовой таковой. Там будет лишь грязь, пот, и работа до кровавых мозолей. Для того, чтобы это понять достаточно понять саму процедуру нанесения артиллерийского удара по противнику. И сейчас речь не непосредственно о самом выстреле, а именно о всей процедуре.
Сейчас не хочу говорить о ствольной артиллерии, поскольку не доводилось со ствольщиками проводить достаточное количество времени, а вот реактивщики — это совсем другое дело. С ними автору довелось в уже таком далеком 2015 году в чистом поле провести неделю. И поэтому, думается, это дает представление в полной мере о происходящем на позициях РСЗО.
Для начала давайте для себя уясним: один реактивный снаряд реактивной системы залпового огня «Град», то есть, БМ-21 весит ни много ни мало 66 килограмм. Если рассмотреть полностью тактико-технические характеристики РС, то есть, реактивного снаряда, или «ириски», как свои снаряды называют непосредственно реактивщики, то можно увидеть: длина снаряда со взрывателем составляет 2 метра 87 сантиметров, вес снаряда со взрывателем составляет 66,4 килограмма, вес непосредственной боевой части — 19,8 килограмм, вес самого взрывчатого вещества — 6,4 килограмма. А теперь, когда мы выяснили вес снаряда давайте рассмотрим непосредственную всю цепочку от погрузки снарядов на складе и до непосредственного залпа по противнику.
Для начала военным, к слову, зачастую таким же артиллеристам как и те которые выехали на боевое дежурство, приходится изрядно потрудиться на складе, чтобы загрузить РСки в грузовик, будто «Камаз», «Урал» или любое другое транспортное средство, не важно. Затем после доставки снарядов позицию батареи расчетам РСЗО БМ-21 «Град» в первую очередь необходимо выгрузить снаряды на грунт, то есть, разгрузить приехавший к ним грузовик. Ведь нужно понимать, что батарею, находящуюся на позиции, теоретически вполне могут «срисовать» контрбатарейщики противника, а следовательно расчетам артиллерии нужно действовать максимально быстро. В общем, сначала снаряды выгружаются «на грунт», на землю то есть. И здесь, кстати еще один момент: 66,4 килограмма это вес самого снаряда, а если сюда добавить еще и вес деревянного ящика, то получишь почти 100 килограмм, если точнее то 96. Сразу после разгрузки грузовик уезжает на склад, за новой партией снарядов, а у расчета «града» появляется новая задача: зарядить непосредственную установку. В среднем у расчета БМ-21 «Град» на непосредственное заряжание установки уходит до получаса времени. По военным «выкладкам», кстати положено на заряжание тратить 26 минут, но тут уж, как понимаете, все зависит от выучки расчета. Некоторые это делают быстрее, не которые медленнее, в общем примерно на это уходит полчаса.
Непосредственно сам залп, чтобы читатель понимал, занимает не более 30 секунд. То есть, с момента нажатия на кнопку и «выхода» первого снаряда до «ухода» последнего. А затем процедура повторяется снова. На позицию опять приезжает грузовик со снарядами, расчеты выгружают снаряды на грунт, а затем снова заряжают снаряды в установки. И, да. Нельзя забывать, что практически после каждого залпа реактивщикам приходится менять свои позиции. То есть, сделали залп, а затем максимально быстро свернулись и переехали на новое место. Это необходимо для повышения выживаемости расчетов, ведь их после залпа вполне могут «срисовать» контрабатарейщики противника.
И все это, кстати, в независимости от погоды на улице. Над головой у артиллеристов может нещадно палить солнце, и они во время всей это процедуры будут обливаться потом, а может наоборот идти проливной дождь или снег, а то и все эти неблагоприятные погодные условия могут быть вместе. Не важно! После получения координат батарея реактивщиков должна исправно отработать. Ведь на войне эти обычные цифры координат это чьи-то жизни: это могут быть координаты идущего подкрепления противнику, это может быть укрепленный дзот все того же противника, это, в конце концов может быть запрос на подавление такой же артиллерийской батареи, накрывающей подразделения, скажем «своей» пехоты. Артиллеристам дают только цифры координат, и он по этим цифрам должны отработать.
Таким образом, как это не смешно будет звучать, но у грузчиков и артиллеристов достаточно много общего. Артиллеристам зачастую приходится таскать тяжести достаточно часто и много. И уверен, что также обстоят дела и у артиллеристов, обслуживающих ствольную артиллерию.