Найти в Дзене
Техник Суперджета

Опытная партия двигателей ПД-35. Подробности разработки тяжелого двигателя ПД-35

Уважаемые читатели, всех приветствую на канале "Техник Суперджета". Двигателестроительная отрасль в области авиации всегда была сильной стороной нашей страны в период СССР. Вы лучше меня знаете, каких «птичек» создавали для гражданской авиации в этот период, даже в сегменте сверхзвука, соответственно двигатели также не уступали тенденциям развития на тот период времени. После распада СССР, гражданская авиация довольствовалась прошлыми разработками какой-то период, а именно с 90-х до начала 00-х. годов. Сейчас ситуация кардинально изменилась, в России появилась идея создать линейку двигателей для различных категорий ВС. Про ПД-14 – флагмана линейки, вы уже все слышали, далее малая версия ПД-8 для региональных типов ВС. Я писал ранее об этом двигателе, по крайне мере информации о нем в сети интернета, много. И вот мы добрались до сегодняшнего героя ПД-35. Безусловно, данный двигатель необходим для развития дальнемагистральный гражданской авиации, учитывая площади нашей страны, это даже

Уважаемые читатели, всех приветствую на канале "Техник Суперджета".

Двигателестроительная отрасль в области авиации всегда была сильной стороной нашей страны в период СССР.

Вы лучше меня знаете, каких «птичек» создавали для гражданской авиации в этот период, даже в сегменте сверхзвука, соответственно двигатели также не уступали тенденциям развития на тот период времени.

Знаменитый самолет Ту-154
Знаменитый самолет Ту-154

После распада СССР, гражданская авиация довольствовалась прошлыми разработками какой-то период, а именно с 90-х до начала 00-х. годов.

Сейчас ситуация кардинально изменилась, в России появилась идея создать линейку двигателей для различных категорий ВС. Про ПД-14 – флагмана линейки, вы уже все слышали, далее малая версия ПД-8 для региональных типов ВС.

Я писал ранее об этом двигателе, по крайне мере информации о нем в сети интернета, много. И вот мы добрались до сегодняшнего героя ПД-35.

-2

Безусловно, данный двигатель необходим для развития дальнемагистральный гражданской авиации, учитывая площади нашей страны, это даже необходимо.

Сейчас достаточно много тендеров для касающихся этой силовой установки, но лишь самые интересные мы сегодня рассмотрим.

И так, тендер на «Выполнение работ по созданию технологии в виде эскизного проекта и рабочей конструкторской документации, с учетом нестандартного оборудования, в рамках проекта: "Реконструкция сборочно-испытательного производства для изготовления опытной партии двигателей ПД-35 Акционерного общества "ОДК-Авиадвигатель"», ссылкой на rostender.info.

Автор: Renato Santiago Источник: commons.wikimedia.org
Автор: Renato Santiago Источник: commons.wikimedia.org
Кстати фотография Ил-96, иллюстрирует возможную установку гиганта ПД-35 на данный самолет.

Что мы видим? Идет полная подготовка к изготовлению первых опытных образцов двигателя ПД-35. Самое удивительное, что даже потребовалась реконструкция производства.

Кроме этого, в начале октября появился новый тендер: «Поставка спецоборудования для проведения акустических расчетов в рамках разработки двигателя ПД-35», ссылкой на источник rostender.info.

-4

Как вы понимаете, акустика очень важная часть двигателя, ведь шум на местности не должен превышать нормы для успешного прохождения сертификации.

Все это, говорит нам о том, что разработка продолжается, причем с хорошими темпами, что не может не радовать любителей авиации.

Ставьте лайк и подписывайтесь на канал.

#самолеты #полеты #авиация #россия #двигатели #аэропорты #аэродромы