Под капотом у старенького Renault Sunset — 1,2-литровый «робот» DSG с четырьмя передачами. В топ-комплектации можно выбрать механику или автомат. Для желающих сэкономить предлагается роботизированная коробка DS6B, в которой переключение передач осуществляется с помощью подрулевых лепестков. В моторной гамме помимо базового двигателя есть еще два мотора.
Скромный объем двигателя позволяет владельцам Renault Coupe рассчитывать на стильный внешний вид салона. Отделка достаточно контрастная: спинки заднего дивана выполнены в черном и коричневом цветах, на боковых дверях — оранжевая и оранжево-черная декоративная отделка. В подвеску и в тормоза внесены многочисленные изменения, так что ездить на новом Sanderoh придется не только с повышенным комфортом, но и с увеличенным расходом топлива и управляемостью.
На вторичном рынке покупатели чаще всего выбирают Сансет. Пока подержанные машины здесь встречаются в среднем по цене от 740 тыс. до 830 тыс. руб. Особо стоит отметить, что новые Сансеты, в отличие от кроссоверов с более тяжелыми двигателями, стоят дешевле.
