Всем доброго времени суток. Наверняка каждый обращал внимание на то, что на дорестайлинговый ИЖ сложно найти схему проводки. Почему так?
Дело в том, что с прекращением выпуска моделей 408 и 412 на московском заводе, их продолжили выпускать на ижевском. В частности с появлением АЗЛК 2140, 412-ю модель продолжили выпускать обновив внешний вид и интерьер салона.
Вот так выглядел Москвич 412 Московского завода малолитражных автомобилей.
Опустим то, что на фото раллийный экземпляр и обратим внимание на горящие передние габаритные огни.
Немного автомобилей с таким внешним видом выпустил и ижевский завод. Но его визитной карточкой является ИЖ 412 ИЭ (не путать с ИЖ 412 ИЭ-028), автомобиль с передком от 408 и задом от 412. Именно его представляют автомобилисты, услышав слова "Москвич 412"
У этой машины, как и на 408-м москвиче, стоят подфарники ПФ-122 с 2-нитевой лампой А12-21-6: 6-ватная нить-на передний габарит, 21-ватная на указатель поворотов. Под подфарниками принято понимать именно передние габариты. И в отличии от московского собрата, на ижевской машине можно включать подфарники только отдельно от ближнего и дальнего света, т.к. это не 5-ти ватный габарит, а самый настоящий ходовой огонь.
Это различие хорошо видно на схеме электрооборудования Москвич 412 московского завода:
к зажиму 1 центрального переключателя света помимо серого провода на ножной переключатель, подключен черный провод переднего габарита. Зажим подфарников не указан.
На ижевской машине передних габаритов нет-поэтому к зажиму 1 центрального переключателя подключен только провод на ножной переключатель. И имеется ещё отдельный зажим 2-на питание подфарников.
Таким образом для раннего ижевского 412 полностью подходит схема электрооборудования московского 412-го, с учетом наличия передних габаритов и отсутствия подфарников. Вот ещё вариант этой красивой схемы
Эти цветные схемы можно использовать для ранних ижевских машин. Конечно есть ещё схемы на Москвич 408, они аналогичны, а также оригинальные схемы из руководств по эксплуатации. А вот разноцветных крупных схем мало.
Надеюсь, что Вам понравился мой материал. Всем всего доброго!!!