⇦ предыдущая часть
10 числа миссия сделала прощальные визиты, а 11 утром выехала из Новочеркасска в Калач. Во время перечисленных осмотров, миссия была снабжена всевозможными печатными изданиями, касающимися Донского войска в том или другом отношении, что даст ей возможность, по возвращении, сверить свои личные воспоминания с печатными документами. Кроме того, седельный мастер Устинов поднёс миссии прекрасное седло, которое уже отправлено в Японию (сёдла мастера Устинова были поднесены Государю Императору и Наследнику Цесаревичу при посещении военно-ремесленной школы 7 мая 1887 года. Об этом в предыдущих публикациях на канале). Время, в которое пришлось миссии познакомиться с нашим областным городом и его учреждениями, оказалось весьма неудачным в том отношении, что, по случаю летних каникул, большинство учащихся в заведениях было распущено по домам; из строевых частей – 12 полк имел лошадей на травяном довольствии и, следовательно, не мог произвести конного учения, а артиллерийский лагерь был распущен всего за несколько дней до приезда миссии.
Утром, 11 июля миссия выехала из Новочеркасска, с тем, чтобы ехать по придонским станицам в Калач, где она должна была покинуть Донскую область и начать новое продолжительное путешествие обратно на родину. Такое направление было самое удобное для миссии и выгодное в том отношении, что давало возможность ознакомиться с довольно значительной и притом лучшей частью области. Относительно средств передвижения представлялся выбор из трёх путей:
- По железной дороге до Аксая и затем на пароходе до Калача, причём пароход должен быть представлен в исключительное пользование миссии, которая могла бы назначать остановки по своему усмотрению;
- По железной дороге до Шахт и далее по почтовому тракту до Калача; этот путь, однако, неудобен в том отношении, что проходит по местности мало населённой и оставляет в стороне все лучшие места по Дону;
- От Новочеркасска до Калача земским трактом по придонским станицам; длина пути около 350 вёрст. Этот путь, без сомнения, самый интересный для желающих познакомиться с Доном, представлял однако затруднение в доставке надлежащего количества лошадей, так как некоторые из земских станций имеют всего 2-3 тройки, между тем, как для проезда миссии требовалось везде 5 троек.
По причине некоторых случайных обстоятельств, первый из перечисленных путей был отклонён и выбран третий путь, причём заблаговременно составлен маршрут и сделаны все необходимые распоряжения, для устранения каких бы то ни было неудобств и задержек при проезде по станицам; благодаря этому, как оказалось впоследствии, на всех станциях было собрано полное количество лошадей, и никаких задержек в своевременной перепряжке не было.
В день выезда из Новочеркасска, миссия имела проехать до станицы Константиновской, где был назначен для неё ночлег. Первая станица на этом пути, в которой назначалась остановка для перемены лошадей – Бесергеневская; начиная с неё и до самого Калача, в каждой станице встреча иностранных гостей, приехавших издалека посмотреть на Донской край, была в высшей степени радушна и даже торжественна, несмотря на рабочую пору, державшую людей на полях, иногда в значительном расстоянии от станиц. Всякий, по мере возможности, урывал время, чтобы посмотреть на редких гостей, и спешил к дому, предназначенному для встречи, простаивая иногда целые часы в ожидании приближения экипажей, о котором, обыкновенно, извещал станицу конный вестовой, заранее выставленный где-нибудь на кургане.
Помещение для встречи отводилось, в большинстве случаев, в лучших домах станицы, принадлежащих частным лицам, любезно предлагавшим для этой цели своё гостеприимство. Здесь же представлялись генералу начальствующие лица станиц, почётные старики и некоторые из обывателей; хозяевами же радушно предлагалась хлеб-соль, причём генерал всегда пил за здоровье станицы и затем за гостеприимных хозяев. Исключения не представляли даже и те станицы, которые случалось проезжать поздно вечером или даже ночью; везде народ, собравшийся для встречи, терпеливо ожидал прибытия экипажей, чтобы посмотреть на проезжающих, в течение всего каких-нибудь пяти минут, необходимых для перемены лошадей.
Во многих станицах, при встрече, хлеб-соль подносилась на блюде стариками и другими представителями станичного общества. При перегонах между станицами, экипажи конвоировались всегда конными казаками из охотников, в надлежащем обмундировании и снаряжении; каждая станица давала лучших наездников, которые и показывали своё искусство в джигитовке, приводившее в восторг путешественников. Очень часто в числе конвойных бывали мальчики из участвовавших в Царском смотре, с медалями из полученных ими серебряных рублей, нисколько не отстававшие от взрослых казаков, несмотря на чрезвычайную быстроту, с которой всё время ехали экипажи.
Все конвойные и даже ямщики получали щедрое вознаграждение от генерала при каждой смене, равно как и все казаки, участвовавшие в смотрах. В пути члены миссии осматривали всё, что могло представить какой либо интерес, как то: все сорта хлебов, возделываемых на Дону, сенокосы, гурты скота, виноградники и даже калмыцкие кибитки, которые нашлись по пути у гуртовщиков-калмыков, близ станицы Мелеховской.
В первый день, 11 числа, миссия проехала, таким образом, станицы: Бесергеневскую, Мелеховскую, Раздорскую, в которой она была встречена мальчиками в пешем строю, Кочетовскую, Золотовскую и прибыла на ночлег в станицу Константиновскую.
В этой станице миссия была встречена начальствующими лицами и сотней в конном строю, состоявшей из охотников; квартиры для миссии были отведены в помещении клуба, весьма просторном и удобном, предложенном для этой цели безвозмездно старшинами клуба. На следующий день, в воскресенье, при огромном стечении народа, по случаю праздничного дня, из станицы и хуторов, состоялся смотр сотне наездников, выехавшей в составе более 150 человек, под начальством сотника Мельникова, имея нескольких мальчиков на левом фланге. Сотня произвела весьма стройно сотенное учение, законченное атаками: сомкнутой и лавой; а в заключение была сделана проскачка с джигитовкой и действием шашкой и пикой. Члены миссии, видевшие в первый раз казачью сотню, были поражены в особенности тем, что казаки проделывали всё почти без всякой предварительной подготовки и на тех самых лошадях, с которыми вчера только работали на поле; мальчики же, конечно, произвели полнейший фурор. Генерал, в кратком приветствии казакам и в разговоре с окружающими, высказал ту мысль, что теперь именно он видел собственными глазами то, о чём раньше только слышал и в чём так сильно желал убедиться лично; что все казаки, от мала до велика, – настоящие природные кавалеристы, и что теперь ему понятен тот страх, который наводили казаки на всех, с кем только приходилось им иметь столкновение.
После смотра были вызваны песенники и танцоры, которые исполняли своё дело с обычным искусством. На смотре генерал и все его спутники были в военных мундирах. По окончании смотра, миссия посетила станичное правление, где ознакомилась со станичным делопроизводством и с важнейшими вопросами станичной общественной жизни, как ,например, – с пользованием общественной землёй в станичных юртах, нарядом казаков на службу и прочим. Затем миссия присутствовала на поселковом сходе, собранном по случаю праздничного дня для дележа сенокосов, причём этот сход чрезвычайно заинтересовал членов миссии, как орган казачьего самоуправления по самым насущным вопросам обыденной жизни.
Выразив своё чрезвычайное удовольствие, по поводу всего виденного, генерал пригласил начальствующих лиц к себе на обед, который был приготовлен в помещении клуба. Отъезд из станицы Константиновской состоялся в 3 часа дня; в этот день миссия проследовала по станицам: Богоявленской, Николаевской, Мариинской, Камышевской и Кумшацкой и прибыла на ночлег в станицу Цимлянскую только к 4 часам утра, почему в этой станице была сделана дневка. На пути, в станице Камышевской, несмотря на то, что миссия прибыла в неё не ранее 12 часов ночи, народ не расходился, и после обычной встречи, казачки затеяли хоровод на площадке перед балконом, на который вышел и генерал; так как ночь была довольно тёмная, то площадку осветили фонарями, и в общем картина вышла довольно эффектная.
Газета «Донская речь» № 90 от 4 августа 1887 года.
⇦ предыдущая часть | продолжение ⇨
Навигатор ← Путешествия по Донской области