Продолжаю рассказывать о своем опыте приобщения к здоровому образу жизни и трудностях, с которыми я при этом сталкиваюсь.
Бесспорно Москва - город с самой развитой инфраструктурой в нашей стране. И организация дорожного движения в целом тоже на высоте. Когда-то я ездила за рулем и потому считаю себя вправе судить о том, как устроены кольца, развязки, левые повороты и пр.
С не очень давних пор на дорогах столицы появились экологичные виды транспорта: велосипеды и самокаты. В городе для них обустроены парковки и велодорожки. Многочисленные прокаты позволяют и тем, кто не является счастливым обладателем двухколесных коней, избегать поездок на общественном транспорте, а заодно приобщаться к здоровому образу жизни.
- Но!!! Мой личный опыт показывает, что велосипедист в Москве - самый бесправный участник дорожного движения!
Во-первых, несмотря на приличное количество велодорожек, они пока еще есть далеко не везде. Во-вторых, даже там, где тротуары широкие и имеют соответствующую разметку, путь велосипедиста оказывается тернистым, ведь пешеходной культуры у нас как будто не существует.
Сегодня во время утренней прогулки специально вышла на проспект Вернадского, чтобы оценить ситуацию глазами пешехода. Народ в разном темпе разгуливает по велосипедной дорожке, как по бульвару. А представляете, что происходит там вечером в час пик?
Чаще всего я сажусь на велик после рабочего дня. В сумерках многое воспринимается по-другому. А многочисленные пешеходы в серой и черной одежде вообще сливаются с фоном. Поэтому нередко, кроме удовольствия, я ощущаю серьезное напряжение.
Мало того, встречаются пешеходы, которые с вызовом смотрят тебе навстречу и даже не пытаются сместиться на свободную часть тротуара.
А что?! Их же пешеходных прав не лишат!
Но вот если произойдет инцидент с участием велосипедиста, то виноватым всегда окажется последний.
Наверное, однажды соберусь с мыслями и душевными силами и напишу в ЦОДД Москвы что я думаю по этому поводу.
#велосипед #зож #цодд #велосипедная прогулка
#велодорожки
#правила дорожного движения