Эйфелева башня-один из самых известных в мире архитектурных проектов, когда-либо созданных.
Он является иконой Франции и ежегодно привлекает в Париж миллионы туристов.
Вы когда-нибудь задумывались, зачем строить что-то такое высокое? Или кто его спроектировал?
Вот 12 захватывающих фактов об Эйфелевой башне, которые оставят вас очарованными ее бодрящей историей.
Эйфелева башня имеет грандиозную высоту 1024 фута (312 метров).
Построенная 31 марта 1889 года Эйфелева башня стала самым высоким рукотворным сооружением в мире.
41 год спустя Крайслер-билдинг в Нью-Йорке был построен и превзошел по высоте Эйфелеву башню.
К Эйфелевой башне была добавлена антенна, которая увеличила высоту сооружения до 1063 футов (324 метра), что означало, что оно снова обогнало Крайслер-билдинг.
Вскоре в США были построены другие здания, что означало, что Эйфелева башня снова стала второй по высоте.
Несмотря на то, что в то время Эйфелева башня стала вторым по высоте зданием в мире, она оставалась самой высокой во Франции до 1973 года.
Это было тогда, когда был построен военный передатчик, и его высота превышала Эйфелеву башню.
По состоянию на 2021 год Эйфелева башня по-прежнему остается одним из крупнейших сооружений Франции, не считая военных передатчиков.
Внутри башни есть квартира!
На третьем этаже Эйфелевой башни есть секретная квартира.
Хотя Гюстав Эйфель не проектировал башню, он оказал влияние на то, что должно быть включено в проект.
Одной из особенностей было то, что у него была собственная частная квартира внутри башни, в которой была своя гостиная, ванная комната, кухня и отдельный туалет.
Он использовал его как место для приема гостей, таких как Томас Эдисон, и к нему часто обращались богатые парижане, которые хотели снять у него квартиру.
Эйфелева башня должна была прослужить всего 20 лет.
Она была включена во Всемирную экспозицию, также известную как всемирная ярмарка.
Башня была спроектирована так, чтобы простоять 20 лет, а затем разобрана, как только ярмарка закончится и люди потеряют интерес, но она осталась.
Башня вызвала большой научный интерес из-за ее высоты и возможности того, что она станет передающей башней.
В результате башня осталась и стала важным элементом радиопередачи.
Первая общественная радиопрограмма транслировалась с Эйфелевой башни в 1925 году.
Раньше на Эйфелевой башне было почтовое отделение.
На первом этаже Эйфелевой башни раньше находилось небольшое почтовое отделение.
К сожалению, его больше нет, но в свое время вы могли отправлять свои открытки и письма с Эйфелевой башни.
Новинка позволила посетителям отправлять сообщения с башни домой друзьям и родственникам из уникального места.
Письмам и открыткам была присвоена специальная марка Эйфелевой башни, поскольку они были отправлены оттуда в пункт назначения.
Первая в истории французская иллюстрированная открытка с изображением Эйфелевой башни была напечатана на месте, а затем отправлена из этого почтового ящика.
Эйфелева башня когда-то была желтой.
На протяжении многих лет Эйфелеву башню окрашивали во множество цветов, чтобы соответствовать модным тенденциям в Париже.
Когда Эйфелева башня впервые открылась в 1889 году, она была красно-коричневого цвета.
Десять лет спустя был добавлен желтый слой краски, который создал желтый/коричневый цвет.
Эйфелева башня была тогда каштаново-коричневой, прежде чем ее покрасили в тот цвет, в который она выглядит сегодня.
Цвет Эйфелевой башни сегодня-это краска, специально смешанная в 1968 году и получившая название Эйфелева башня Коричневая.
Эйфелеву башню перекрашивают каждые семь лет, и используется около 60 тонн (61099 литров) краски.
Под Эйфелевой башней есть бункер.
Под южной колонной Эйфелевой башни находится старый военный бункер.
Говорят, что бункер был сделан с помощью секретного туннеля, соединяющего его с Военной школой (военной школой) в Париже.
Хотя бункер все еще немного загадочен для публики, он открыт для небольших групп для заранее забронированных туров.
Часть его была превращена в музей, где посетители могут узнать больше об Эйфелевой башне.
В нем собраны уникальные фотографии ранних этапов строительства Эйфелевой башни.
Погода влияет на изменения в Эйфелевой башне.
В холодную погоду железо может уменьшиться примерно на 6 дюймов (15 сантиметров) в высоту, что означает, что башня становится немного меньше.
Когда погода жаркая, жар заставляет железо расширяться, и записи показывают, что в прошлом оно увеличилось до 7 дюймов (18 сантиметров).
Эйфелева башня была спроектирована с полой конструкцией, чтобы противостоять ветру.
Тем не менее, башня перемещается примерно на 1-3 дюйма (2,5-7,6 сантиметра) из стороны в сторону при сильном ветре.
Эйфелева башня когда-то была самым большим рекламным щитом в мире.
Возможно, вы не думаете, что Эйфелева башня является рекламным сооружением, но на протяжении всей своей жизни она имела множество целей.
С 1925 по 1936 год Эйфелеву башню освещали 250 000 лампочек с надписью “Ситроен".
Французский производитель автомобилей использовал Эйфелеву башню в качестве рекламного щита для продвижения своей компании Citroën.
Занимая площадь в 100 футов (30,5 метра), каждая буква бренда была освещена сверху донизу.
Реклама была такой яркой, что ее можно было увидеть с расстояния 20 миль (32 километра).
В 1927 году Чарльз Линдберг использовал яркие огни в качестве маяка для посадки после этого одиночного трансатлантического полета.