Найти в Дзене
Дмитрий Власов

Гидроудар двигателя - как избежать, правила и советы

Гидроудар двигателя — попадание воды внутрь рабочего цилиндра, из-за чего возникает удар поршня о несжимающуюся жидкость с последующим повреждением элементов кривошипно-шатунного механизма.
Происходит он обычно при скоростном пересечении водных преград, из-за чего двигателю потребуется капитальный ремонт Часто после проезда глубокой лужи машина глохнет. Это первый признак гидравлического удара, который нельзя игнорировать. В таком случае запрещено крутить мотор стартером, ведь это может привести к серьезным повреждениям. Следуйте такой инструкции: При выполнении работы будьте предельно внимательны. Если появляется любой нехарактерный шум во время работы мотор, отключайте стартер и больше не пытайтесь его вращать. При отсутствии посторонних звуков продуйте цилиндры и закрутите свечи. Попытайтесь завести мотор и, в случае успешного пуска, сразу отправляйтесь на СТО. Что бы избежать гидроудар следуйте этим правилам

Гидроудар двигателя — попадание воды внутрь рабочего цилиндра, из-за чего возникает удар поршня о несжимающуюся жидкость с последующим повреждением элементов кривошипно-шатунного механизма.

Происходит он обычно при скоростном пересечении водных преград, из-за чего двигателю потребуется капитальный ремонт

Часто после проезда глубокой лужи машина глохнет. Это первый признак гидравлического удара, который нельзя игнорировать. В таком случае запрещено крутить мотор стартером, ведь это может привести к серьезным повреждениям. Следуйте такой инструкции:

  • 1.Выйдите из машины.
  • 2.Снимите крышку воздушного фильтра, если она предусмотрена.
  • 3. Осмотрите полость на факт наличия жидкости.
  • 4. Если вода там присутствует, то и в поршневой системе она будет однозначно.
  • 5. Выкрутите все свечи, чтобы посмотреть, в какой из цилиндров попала жидкость.
  • 6. Попробуйте вручную покрутить силовой узел.
  • 7. Сделайте оборот коленчатого вала.
  • 8. Если вы почувствуете, что поршень не прикасается к противовесам, значит, повреждения нет или оно несущественное.
  • 9. Попробуйте покрутить коленчатый вал уже стартером. Если внутри есть вода, она должна выйти из отверстий.
-2

При выполнении работы будьте предельно внимательны. Если появляется любой нехарактерный шум во время работы мотор, отключайте стартер и больше не пытайтесь его вращать. При отсутствии посторонних звуков продуйте цилиндры и закрутите свечи. Попытайтесь завести мотор и, в случае успешного пуска, сразу отправляйтесь на СТО.

Что бы избежать гидроудар следуйте этим правилам

  1. Не проезжайте глубокие лужи на большой скорости, ведь в таком случае воду с высокой вероятностью засосет в камеру сгорания. Это необходимо делать медленно и осторожно. Адекватно оценивайте возможности машины и не пытайтесь преодолеть глубокое водное препятствие.
  2. Максимально защитите воздушный фильтр от попадания воды. Контролируйте исправность силового узла. Мало, кто знает, но причиной гидравлического удара может быть поломка мотора: попадание смазки или охлаждающей жидкости в рабочий цилиндр.
  3. Если на улице льет сильный дождь, а лужи превратились в потоки, лучше посидеть дома и не рисковать. В таком случае можно защититься от неприятностей и неоправданного тестирования возможностей автомобиля.
  4. Если обойтись без поездки все-таки нельзя, при пересечении водных преград двигайтесь н скорости до 10 км/ч и только на первой передаче. При наличии такой возможности глубокие ямы лучше и вовсе объехать.