Автомобиль Нива-2121 сравнительно быстро поставили на конвейер. В 1972 году создали экспериментальные образцы внедорожника, в 1974 году выпустили Нива-2121 предсерийные образцы, в 1977 году автозаводом был составлен план в 25 тысяч на производство автомобилей.
Определив спрос на автомобили Нива-2121 за границей, в 1980 выпускали в год до 70 тысяч автомобилей. Французские дилеры АвтоВАЗа фирмы Жан-Жака Пола переделывали ВАЗ-2121 в пикап-кабриолеты с 1983 по 1989 годы.
Жан-Жака Пол участвовал в гонке Париж-Дакар на автомобилях Нива в 80-х годах.
Автомобиль кабриолет представлял спортивный вариант, подготовленный к активному отдыху владельца. На ВАЗ-2121 убирали крышу устанавливали каркас безопасности из труб, усиливали подвеску и при желании заказчика могли установить двигатели Morlock. Таким образом, автомобиль Нива-2121 переделывали еще в Германии.
АвтоВАЗ в лице фирмы Супера́вто переделывал и выпускал автомобили пикап, на базе ВАЗ-2131 пяти дверный вариант. Модели авто в комплектации ВАЗ-2131 изготавливались не только с кузовом, но и с фургоном. На базе автомобиля ВАЗ-2131 выпускали минивен «Надежда» ВАЗ-2120
С 1993 года выпускался ВАЗ-2302 «Бизон», вместо него сейчас выпускается ВИС 2346. Для Министерства Обороны выпускали автомобили ВИС 2346Э «Капрал», которые участвовали в параде 9 мая Москвы.
По отзывам владельцев ВИС 2346, автомобиль от стандартной Нивы-21 214 сильно не отличается, как качеством сборки, так и покраской кузова. Для россиянина со среднестатистическим доходом купить такое авто дорого, поэтому, некоторые охотнее приобретают подержанные иномарки.
Нива ВАЗ-2123 выпускался малыми сериями с 1998 года, прикрепили эмблему Шевроле. В 2002 году начался массовый выпуск авто Шевроле, но качество выпускаемой продукции оставляло желать лучшего. Внедорожники с кузовом Нива-Шевроле имели 5 дверей и рассчитаны были на 4 пассажира. Автомобили ВАЗ-2123 выпускали в Казахстане и на Украине.
Для перевозки небольших грузов, к 2000 годам создали пикап и фургон на базе ВАЗ-2123. Индекс нового автомобиля получился ВАЗ-2323 и его производство должно было начаться еще в 2004 годах.
ВАЗ-2323 двухместный пикап с цельным кузовом и на вид намного приятнее чем ВИС 2346. ВАЗ-23 235 предусматривал дизельную силовую установку и пластиковую крышу кузова.
На переднем капоте фургона ВАЗ-2723 стоит знак Шевроле, возможно после создания совместного предприятия «GM-АвтоВАЗ» стало невыгодно выпускать такие автомобили.
Подписывайтесь на мой канал здесь , ставьте лайк и делитесь в соцсетях, Спасибо!
Группа в контакте "Авторемонт и техника"
