Найти в Дзене
Призрак Кёнигсберга

11 сентября. Атака Пентагона. Часть № 11

Предыдущая часть – странные ремонтные работы накануне трагедии 11 сентября. Часть № 1. Халид Шейх Мохаммед. Часть № 2. Странное поведение высшего руководства США. Часть № 3. Хронология. Странное поведение директора ЦРУ и АНБ. Часть № 4. Странное поведение армейского руководства США. Часть № 5. Первые упоминания о взрывах в «Башнях близнецах». Часть № 6. Структура башен ВТЦ. Часть № 7. Как и когда плавится сталь. Снос зданий. Часть № 8. Ударная и пирокластическая волна. Часть № 9. Здание № 7

Предыдущая часть – странные ремонтные работы накануне трагедии 11 сентября.

Часть № 1. Халид Шейх Мохаммед. Часть № 2. Странное поведение высшего руководства США. Часть № 3. Хронология. Странное поведение директора ЦРУ и АНБ. Часть № 4. Странное поведение армейского руководства США. Часть № 5. Первые упоминания о взрывах в «Башнях близнецах». Часть № 6. Структура башен ВТЦ. Часть № 7. Как и когда плавится сталь. Снос зданий. Часть № 8. Ударная и пирокластическая волна. Часть № 9. Здание № 7 Часть № 10. Непонятные строительные работы накануне трагедии. Часть № 11. Атака Пентагона.

Первоначально, детали атаки на Пентагон рассматривались в статьях № 3 и № 4. из серии "Неприятные вопросы по поводу трагедии 11 сентября"

Согласно официальной версии Боинг рейс № 77, захваченный террористами, направлялся в сторону Белого дома, но внезапно изменил курс и на скорости 500 миль в час врезался в Пентагон.

При этом, пилот-террорист , Hani Hanjour совершил разворот и резкое снижение, протиснулся между фонарных столбов и полностью испарился в здании Пентагона.

Виртуоз-пилот весьма примечательный экземпляр. Показав наихудшие показатели в авиационной школе при аэропорте Bowie's Maryland Freeway Airport уже через месяц, Хани, садится за штурвал авиационного лайнера и творит чудеса в воздухе.

Пентагон после катастрофы
Пентагон после катастрофы

Хани Ханжур, управляющий самолетом рейс № 77 , который по официальной версии врезался в Пентагон за месяц до 11 сентября пытался арендовать легкомоторный самолет Цесна.

Главный инструктор летной школы рассказывал, что Хани Ханжур пытался арендовать самолет и совершил несколько вылетов с инструктором. Навыки показал очень слабые.

Инструктор летной школы
Инструктор летной школы

Фонарные столбы

Конечно, в кино есть кадры, когда летящий самолет сшибает фонарные столбы и другие легкие препятствия, продолжает лететь.

-4

Но на самом деле, есть конкретные случаи, когда самолет задевая фонарные столбы терпел крушение

По официальной версии, самолет перед ударом в Пентагон, отскочил от земли, хотя на лужайке перед зданием нет никаких следов удара самолета.

Вот так выглядит след от падения самолета
Вот так выглядит след от падения самолета

Тем не менее, на многочисленных снимках можно наблюдать совершенно другую картину

Естественно, остается открытым вопрос отсутствия обломков самолета на месте аварии. Непонятно, куда испарились 100 тонн металла. Как минимум, крылья и хвост должны были остаться снаружи здания.

Все свежие репортажи демонстрировали стену Пентагона со следами пожара

кадры репортажа
кадры репортажа

Официальная версия – пожар стал причиной полного сгорания пассажирского лайнера.

Хорошо. Допустим это так. Как в таком случае, комиссии по расследованию теракта удалось опознать тела 184 пассажиров? По официальной версии, на месте трагедии нашли ДНК всех пассажиров и членов экипажа. Интересно. От самолета ничего не осталось, а останки пассажиров сохранились.

-7
Газетные статьи того страшного периода
Газетные статьи того страшного периода

Авиационный двигатель

Как минимум, у Боинга 757 имеется два шеститонных двигателя изготовленных из стали и титана

Авиационный двигатель
Авиационный двигатель

Титан плавится при температуре 1688 градусов по Цельсию.

Опять всему виной керосин?

У защитников официальной версии есть теория, что здания Всемирного торгового центра, представляли собой своеобразную доменную печь. В результате розлива керосина и тяги из лифтовой шахты, созданы идеальные условия для плавления стали.

Интересно узнать, версию плавки титана.

Впрочем, кое-что нашлось на месте пожара.

На фото мы видим турбинный двигатель непонятного происхождения.

Явно не авиационный двигатель
Явно не авиационный двигатель

Есть еще один обломок непонятного происхождения.

-11

Сотрудники Пентагона утащили с лужайки некий обломок, заботливо укутав его брезентом от взглядов зевак

Нечто очень ценное для следствия
Нечто очень ценное для следствия

Самое интересное

Размер повреждений на здании не соответствует очертанию Боинга.

Компьютерная модель
Компьютерная модель

Есть фотографии сделанные до обрушения крыши здания

Чистая лужайка и обгоревшие стены
Чистая лужайка и обгоревшие стены

На скорости почти 1000 км/ч, двигатели и крылья должны были оставить четкие следы на фасаде.

Мало похоже на падение самолета
Мало похоже на падение самолета

Но очень похоже на попадание в здание крылатой ракеты

Так выглядит здание после попадания крылатой ракеты
Так выглядит здание после попадания крылатой ракеты

Для наглядности - фотография панорамы стены Пентагона после терракта.

-17

Помимо всего прочего, странно, что все кадры видеозаписей фиксирующие момент террористического акта изъяты ФБР и до сих пор хранятся под семью замками.

Прекрасный обзор давали камеры видеонаблюдения на отеле Шератон
Прекрасный обзор давали камеры видеонаблюдения на отеле Шератон
Камера Департамента безопасности еще лучше.
Камера Департамента безопасности еще лучше.

Интересный момент.

Внимательные пользователи интернета заметили, что на спутниковых снимках на лужайке перед Пентагоном присутствует странная линия, которая соответствовала траектории якобы попавшего в здание Боинга.

Спутниковый снимок сделанный накануне трагедии
Спутниковый снимок сделанный накануне трагедии

На этом, обсуждение не заканчивается. Сделаем небольшой перерыв.

В следующей публикации, хочу рассмотреть версию убийства Сталина. Предполагаю, что не всем, мой взгляд на те далекие события понравятся, но тем не менее ..