Логистический кризис, вызванный Brexit'ом, накрыл Туманный Альбион. Из-за выхода страны из Европейского Союза острова покинули десятки тысяч водителей, граждан других государств ЕС. Это привело к ступору всей логистики и перебоям в поставках продуктов и бензина. Чтобы закупить последний, автомобилисты часами стоят в очереди на заправках.
Великобритании требуется минимум 100 тысяч водителей, но где их взять? Сейчас власти в экстренном порядке выдают 5 тысяч рабочих виз водителям из других стран. Уже разослано более 1 миллиона писем вышедшим на пенсию водителям, им предлагают временно снова сесть за «баранку», разумеется, на повышенной ставке и с ограниченными часами.
Более того, к решению проблемы привлекли даже военных, 150 водителей армейских грузовиков временно пересядут за руль бензовозов. Министерству образования выделена субсидия в размере 10 млн фунтов для подготовки 3 тысяч водителей категории «С».
Это как носить воду в напёрстке, чтобы потушить костёр.
Так считают в Ассоциации британских торговых палат. Принятые правительством меры, по их мнению, недостаточны и могут лишь немного сгладить последствия Brexit'a и потери низовой рабочей силы. Стоимость перевозок между Британскими островами и Францией через Ла-Манш уже выросла на треть после выхода страны из ЕС. Так что, нынешний кризис лишь начало большой проблемы, с которой нельзя будет бороться привлечением военных и пенсионеров.