Спешу приветствовать Вас, Друзья и Гости основного канала о машинах, OptimaVOD.
Знаете, думаю индийскому автопрому уже можно спокойно открывать представительство в России, так как последнее время в стране третьего мира начали производить очень интересные, самобытные и в то же время европеизированные автомобили.
Буквально сегодня индийская компания Tata официально представила свой новый внедорожник, Tata Punch. Если приравнивать данную машину к какому-либо сегменту, то здесь сравнить индийского представителя можно либо с Suzuki Jimny, либо с нашей Нивой 2121.
У индийцев получился такой же маленький автомобиль, который должен будет порадовать своего владельца неплохой проходимостью не асфальтового покрытия. Длина Tata Punch составляет всего 3827 мм., при этом данный внедорожник обладает довольно большой, для подобного автомобиля, колёсной базой в 2445 мм. У того же Suzuki Jimny этот показатель равняется 2250 мм., а у Нивы 2121 и вовсе 2200 мм.
Tata Punch следует современным тенденциям в дизайне. В передней части используется двухэтажное освещение. Верхняя часть головного света узкая и является светодиодными ходовыми огнями, а основные линзы располагаются ниже. Под ними, в боковых частях бампера находятся так же и круглые противотуманные фары.
На переднем бампере применяется большое количество чёрного пластика, который далее находит продолжение на порогах, занимая так же довольно большую часть дверей и продолжается на заднем бампере, где так же занимает большую его часть.
Кузов Tata Punch имеет исключительно двухцветный окрас, при котором крыша и боковые зеркала заднего вида выкрашиваются в белый цвет. Колёса имеют диаметр от 15 до 16 дюймов, в зависимости от комплектации.
В компании данную модель называют настоящим внедорожником. Tata Punch имеет угол въезда в 20.3°, угол вылета 37.6° и угол наклона 22.2°, а также получила способность преодолевать водные препятствия глубиной до 370 мм. Это всё, в сочетании с более чем неплохим дорожным просветом в 190 мм., облегчает передвижение по размытым и убитым просёлочным дорогам. Ну и опять же, вес самого автомобиля менее 1 тонны, что собственно так же играет на руку его внедорожной проходимости.
Внедорожник Tata Punch построен на новой платформе ALFA, благодаря чему данный внедорожник получил 5-звездочный рейтинг в краш-тестах Global NCAP, что собственно является большим достижением для индийской модели такого размера.
По поводу интерьера в Tata Punch всё просто. В центре передней панели располагается семидюймовый экран мультимедиа-системы, премиальная система звучания Harman - Kardon на 6 динамиков. Присутствует так же и круиз-контроль и запуск двигателя с кнопки. Комбинация приборов комбинированная. Здесь аналоговый спидометр соседствует с семидюймовым экраном бортового компьютера.
Что же касается моторной линейки, то Tata Punch оснащается безальтернативным трёхцилиндровым атмосферным двигателем на 1.2 литра, который выдаёт мощность в 86 лошадиных сил. Коробка передач может быть как механическая на 6 ступеней, так и автоматическая на 5 скоростей. Всё зависит от комплектации.
А самое интересное это цены. За базовую версию Tata Punch просят всего лишь 515 тысяч рублей, в переводе по актуальному курсу, а самая топовая версия стоит 880 тысяч рублей. Думаю, что с такими ценами на нашем, российском рынке, данный внедорожник мог бы навести немало шороху.
А как думаете Вы, получил бы Tata Punch популярность на рынке России, при цене от 500 до 900 тысяч рублей???
Поделитесь своими мыслями в комментариях ниже.
P.S. Если понравилась статья, то жмите лайк!!! Буду очень благодарен Вам за такую поддержку.
Р.P.S. А если Вам нравятся автомобили и новости из авто мира, то поддержите канал, подписавшись на него. Впереди будет ещё много интересного.