Признаюсь честно, таких раритетов я даже в автомобильных музеях не видела, а тут они обычный автомобильный транспорт. Ездит все у чего 4 колеса, не важно есть фары или нет, сколько веков назад прогнил глушитель и сколько дырок в кузове, да и само наличие кузова не существенно. Есть двигатель и колеса? Значит можно заправить контрабандным бензином из Кувейта и ехать. Обычно, когда говорят об автораритетах на улицах города вспоминают Кубу, но по колориту и незабываемости автопарка Иордания даст ему фору. Такое впечатление, что все что было найдено на свалках в соседних странах и по форме и поведению хоть немного напоминает автомобиль тут используется на благо общества и бедуинов. Здесь находят свое последнее пристанище 30-ти летние легендарные Крузаки и Хайлюксы, иногда встречаются Ниссаны. Можно ужасаться при виде этих развалюх и начинать говорить о безопасности, выбросах в атмосферу и бедности общества, а можно наслаждаться колоритом и пытаться угадать как этот автомобиль выглядел в с