Здравствуйте дорогие друзья! Многим нравятся огромные американские автомобили.
Многие знают и видели такие автомобили как Dodge RAM, Chevrolet Suburban и Ford F-серии. Так вот, компания Ford, выпустила новый Ford Expedition.
Автомобиль получил обновленную внешность и новую электронику. Вообще, Ford Expedition выпускается компанией с 1996-го года.
Четвертая версия автомобиля, была представлена в 2017 году, но даже после этого он не стал популярнее конкурентов. Прямым конкурентом этого монстра, можно назвать разве что Chevrolet Tahoe. В США, именно Chevrolet Tahoe, наиболее продаваемая машина в этом сегменте. Ford несколько отстает по продажам, поэтому компания решила обновить автомобиль кардинально, и за счет этого поднять продажи.
Новый Ford Expedition, даже в базовой комплектации теперь имеет головной светодиодный свет, изменилась решетка радиатора, задние фонари и даже колесные диски.
На самом деле, теперь Ford Expedition 2022 имеет несколько версий. Это внедорожная версия, под названием Timberline, которая отличается увеличенным клиренсом, он составляет целых 269мм, что больше, чем у конкурентов. Даже у Jeep Wrangler, который считается серьезным внедорожником, дорожный просвет составляет 255мм. Ранее, название Timberline, имел только Ford Explorer. Новый Ford Expedition имеет большие 33 дюйма колеса, усиленную защиту двигателя, которая была позаимствована у Ford F350 Raptor и электронный помощник, уменьшающий радиус разворота на бездорожье.
Салон автомобиля тоже получил обновления. Появился большой сенсорный дисплей, размером 15,5 дюймов, ранее использовался дисплей 8 дюймов.
Вообще, переделана полностью вся передняя панель. В качестве опции, можно получить электронную комбинацию приборов. Мультимедиа система, теперь имеет функцию объемного звучания, за счет того, что установлено 22 динамика и сабвуфер.
Что касается силовой установке, то по мощностным характеристикам Ford Expedition обходит всех конкурентов в своем классе.
Двигатель V6 с двумя турбинами, развивает мощность в 446 л.с., и имеет 690 Нм крутящего момента. Но этот двигатель, устанавливается только на внедорожную версию Timberline, базовые комплектации, оснащены двигателем в 380л.с. и 637Нм крутящего момента.
Что касается трансмиссии, то все Ford Expedition, имеют десяти ступенчатый автомат, задний, или подключаемый полный привод.
Полный привод имеет блокировку заднего дифференциала, и муфту на передней оси, для распределения мощности по осям.
Продажи нового Ford Expedition, в США начнутся в первом квартале 2022 года.
У него много шансов, составить конкуренцию Chevrolet Tahoe. Что касается цены, то об этом пока нет достоверных сведений, но можно предположить что она будет выше, чем просят за предыдущую версию, а именно 50500 долларов США.
Поддержите канал лайком и подпиской!
#внедорожники #ford explorer #обзор авто #новые авто #покупка автомобиля
