Моя история первого мотоцикла началась именно с легендарного советского "трактора" Иж Планета 5. Подбирал я эту модель тщательно, мне нужно было выезжать на самые крутые горы, чтобы подходил по росту и был надёжен и прост как письменная ручка и в этом я не прогадал!
За 200 километров от своего села я нашёл подходящий мне вариант за 11 000 рублей. К сожалению он был без документов, но со мной многие согласятся что среди гор и леса они и не сильно важны. В наше село правы порядка редко заезжают, поэтому в каждом третьем дворе стояли чудо пипеладцы.
Первая поломка
Мои эмоции переполнялись, наконец-то я приобрёл собственный мотоцикл, но они быстро утихли после первого выезда. В тот же вечер при третьей попытке проехаться будучи уверенном в технике чудо образом у меня выскакивает вал коробки передач и не зная что делать в данной ситуации мне пришлось толкать его домой примерно 2 км благо друзья были рядом, конечно почему-то прошлый хозяин не предупредил о данной неисправности. Решение данной проблемы было быстрым и простым, потому что в данном аппарате все чинится с помощью отвёртки и молотка!
Думаю на заводе так его и собирали
Первый парень на районе
Приехав в свое село первым же делом нужно было проехаться по всем знакомым и похвастаться удачной покупкой. По сравнению с местными мотоциклами мой выглядел как вишенка на торте и это придавало тебе сразу +100 к авторитету у своих пацанов и даже у взрослых людей, которые понимали что это такое. Прошлый хозяин постарался над предпродажной подготовкой, он полностью перекрасил все элементы и поставил новую поршневую.
Мне осталось только грамотно его обкатать и наслаждаться поездками. Но мои ожидания о будто новом его состоянии естественно опроверглись. Потому что мои руки всегда были в мазуте и пахли бензином. Хотя я совсем не жалею об этом, потому что не было ни дня чтобы я ничего в нём не делал. Скорее всего это мне и привело желание продолжить свою жизнь изучая инженерную профессию, но сейчас не об этом.
Опытный механик
Через пол года владение советской техникой ты уже изучил всю его конструкцию и на ходу понимал что не так крутиться или вышло из строя. В ремонте проблем не было, запчастей валом как новых так и советских. Но сколько эмоций и воспоминаний предоставил данный мотоцикл. На нём я объездил все холмы и полянки, не было такого места где бы я не побывал. И самое главное куда бы я не поехал домой всегда возвращались своим ходом!
Стоит ли брать или уже их век прошёл?
Я считаю что эти мотоциклы вечные и даже через 40 лет после их выпуска мы будем наблюдать по всей России данную технику, потому что пока живы люди которые помнят на что она способна эти мотоциклы будут жить. Сейчас в моём владение младший брат Ижа это Минск 125 и он меня так же приятно удивил своими проходными способностями на бездорожье.
Если у вас есть что рассказать по данной теме напишите своё мнение в комментариях. Удачи!
#мотоцикл #мотоциклы ссср #иж #иж планета 5 #ссср #обзор мотоцикла