Опрокидывание грузового транспорта, в том числе перевозящего опасные грузы — не редкость, заявил глава Магаданской области Сергей Носов. С аварийностью нужно бороться, пишет портал Октагон-Хабаровск. Для этого необходимо завести новую базу данных и внимательнее следить за состоянием здоровья водителей.
Топливо хоть и не входит в реестр опасных грузов, его разлив может привести к тяжелым последствиям. Имеется в виду пожарная и экологическая опасность. Машины, перевозящие его, нужно регулярно проверять на наличие неисправностей, а водителям необходимо усилить контроль за состоянием здоровья. Медицинские заключения после ДТП часто содержат фразы: «отвлекся от дороги», «уснул за рулем» и т. д. Почему же так случается при проведении предрейсового медосмотра?
Необходимо выяснить, кто является ответственным за эти случаи. Возможно, водителей осматривают недостаточно тщательно. Решением этой проблемы будет введение единой электронной базы, где учитываются все сведения о медицинском состоянии водителей грузовиков, считает Носов. Если водитель выедет в рейс без медосвидетельствования, его можно будет мгновенно вычислить и наказать.
Ранее сообщалось, что обезумевшие водители большегрузов в Ставропольском крае уничтожают дороги.
Хотите стать героем журнала для автомобилистов "ТОПС"? Расскажите о себе здесь.
Поставьте лайк, если статья была полезна для Вас.
✅Подписывайтесь на Яндекс Дзен для перевозчиков
✅Читайте самые свежие новости на портале для перевозчиков - topsputnik.ru
✅Смотрите видеоновости на Youtube-канале
✅Подписывайтесь на Telegram-канал
#дтп с грузовиками #усталость водителей #грузоперевозки #спутник #транспортнаябезопасность