В нашем случае, езде на питбайке, не существует какой-то одной конкретной эмоции, это целый комплекс действий, движений, тактильных обменов, звуков, обратной связи и мыслей, фантазий, которые помещают тебя в захватывающее поле как скорости и драйва, так и умиротворения.
Первая мысль о том, чтобы отправиться на прогулку, запускает этот механизм. Начинается процесс переодевания для поездки, потянувшись за мотоботами, одев джерси, штаны, и прихватив с собой GoPro и GPS уровень ожидания повышается многократно. А взяв в руки шлем, заряжаешь сердце и душу до пика.
Прогулка до гаража или просто до самого байка почти невесома, так как наш темп, кажется, увеличивается по мере приближения.
Методично мы проверяем давление в шинах, фары, органы управления, масло, топливо и множество других предполетных условий, чтобы убедиться, что наша боевая машина готова к полету. Мы прикрепляем свои устройства к штативам, если они у нас есть, а затем успокаивающим движением медленно перекидываете ногу и садимся в седло. Все, мы на коне! У нас учащается сердцебиение, мы в предвкушении, надеваем шлем, надеваем перчатки, в легкой, типичной манере хватаемся за ручки и всего одним движением наклоняете байк, откидываем ножку в сторону и медленно, аккуратно, можно сказать нежно, возвращаем своего железного коня в нужное положение.
Невозмутимым, последним успокаивающим движением мы включаем зажигание и нажимаете "пуск". Выдох... Слышится рев, лязг, бурление, когда мы нажимаем на педаль и включаете передачу. Медленный отпуск сцепления и медленный поворот дроссельной заслонки, и мы начинаем двигаться вперед и набирать скорость
В процессе выжимания рычага сцепления и подъема рычага переключения передач мы циклически переключаем передачи… 2...3...4 ... 5 и 6, 10 (фантастика, а жаль).
Мир проносится мимо нас, и наши проблемы, счета, стресс, работа, телевидение, интернет, новости, политика остаются позади в тот момент, когда мы чувствуем эту мощь движения.
До того момента, как мы снимаем этот шлем, это не что иное, как трепетное волнение, невесомость, так сказать. Независимо от того, путешествуем ли мы, пробираясь через бурьяны, леса, овраги, передвигаемся ли по горным дорогам или бездорожью, или вообще отключаем питание на самой высокой точке куда смогли добраться, и дышим, просто дышим, подняв руки к солнцу. Это не имеет никакого значения. Это просто кайф.
Каждый аспект нашего движения захватывает на стольких разных уровнях нашего подсознания, что для тех, кто не ездит верхом, никогда этого не постичь, пока не сделают решительный шаг и не испытают это на себе.
А что вы чувствуете при катании на железном коне? Пишите в комментариях, и будьте внимательны на дорогах.