Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Илон Маск / Elon Musk

Оценка безопасности водителей Tesla (Safety Score)

В пятницу вечером #Tesla запустила Кнопку запроса доступа к бета-версии Полного Автопилота. Как же прошли выходные? Ранее мы сообщали, что Tesla решила проверять уровень безопасности водительских навыков перед тем, как давать доступ к FSD. С тех пор города полны невероятно медленных электромобилей. Компания опубликовала FAQ по бета-версии оценки безопасности (Safety Score Beta). Он сводится к 5 основным факторам: 🔸Количество предупреждений о прямом столкновении на каждую 1000 миль (1600 км). 🔸Жесткое торможение — ускорение назад, превышающее 0,3g (уменьшение скорости со скоростью более 10,7 км/час за одну секунду). 🔸Агрессивный поворот — ускорение влево или вправо, превышающее 0,4g (увеличение скорости при повороте со скоростью более 14,4 км/час за одну секунду). 🔸Небезопасное следование за впереди идущим автомобилем. Tesla измеряет собственную скорость, скорость впереди идущего автомобиля и расстояние между ними. На основе этих измерений Tesla рассчитывает количество секунд, в теч

В пятницу вечером #Tesla запустила Кнопку запроса доступа к бета-версии Полного Автопилота. Как же прошли выходные?

Ранее мы сообщали, что Tesla решила проверять уровень безопасности водительских навыков перед тем, как давать доступ к FSD. С тех пор города полны невероятно медленных электромобилей.

Компания опубликовала FAQ по бета-версии оценки безопасности (Safety Score Beta). Он сводится к 5 основным факторам:

🔸Количество предупреждений о прямом столкновении на каждую 1000 миль (1600 км).

🔸Жесткое торможение — ускорение назад, превышающее 0,3g (уменьшение скорости со скоростью более 10,7 км/час за одну секунду).

🔸Агрессивный поворот — ускорение влево или вправо, превышающее 0,4g (увеличение скорости при повороте со скоростью более 14,4 км/час за одну секунду).

🔸Небезопасное следование за впереди идущим автомобилем. Tesla измеряет собственную скорость, скорость впереди идущего автомобиля и расстояние между ними. На основе этих измерений Tesla рассчитывает количество секунд, в течение которых нужно будет среагировать и остановиться, если автомобиль впереди внезапно остановится. Этот параметр измеряется только при движении со скоростью более 80 км/ч.

🔸Принудительное отключение Автопилота.

По итогам вождения можно получить оценку от 0 до 100. Хорошим результатом считается 80 и больше. Система также служит основанием для расчета стоимости страховки Tesla, которая пока доступна только в некоторых штатах.

На момент публикации Кнопку запроса доступа к FSD Beta видят только владельцы iPhone.

Источник