23 сентября 2021 г. газовоз «Маршал Василевский», находящийся в техническом управлении группы компаний «Совкомфлот», успешно принял на борт партию СПГ с завода «Ямал-СПГ» (оператор ПАО «НОВАТЭК») и вышел в рейс по трассе Северного морского пути.
Пресс-служба ПАО «Совкомфлот»:
Длительность грузовых операций составила 13 часов 40 минут. По завершении погрузки с
удно с грузом 162.505 куб. м СПГ взяло курс на порт Дабхол, Индия.
Ранее, на пути в Сабетту судно успешно преодолело восточный сектор Арктики, совершив cамостоятельный переход по СМП от Берингова пролива в порт погрузки за 10 суток. В акватории СМП «Маршал Василевский» следовал в энергоэффективном режиме со средней скоростью 10 узлов. На пути следования по СМП преобладала температура воздуха от -3 до +5, наблюдались частые туманы и кратковременные снежные заряды.
Капитан судна Сергей Ларченко сообщил:
«Первый переход судна по Севморпути прошёл безопасно при благоприятных погодных условиях. Большую часть времени шли по чистой воде, в Восточно-Сибирском море встречался мелкобитый остаточный однолетний лед 1-3 балла, в основном 40-70 см. Отдельные льдины толщиной до 150 см, которые не осложняли движения. Чтобы не нанести урон дикой фауне судно обходило льдины, на которых были замечены скопления медведей и моржей. Заход в порт Сабетта и грузовые операции прошли в штатном режиме. В ледовых условиях, безусловно, было бы сложнее. С выходом из Сабетты следуем в Индию Северным морским путем».
Многолетний опыт и экспертиза, накопленная СКФ в области эксплуатации газового флота, в том числе в сложных климатических условиях, востребован крупнейшими компаниями энергетической отрасли. «Совкомфлот» осуществляет техническое управление ПРГУ «Маршал Василевский» с 2019 года (судовладелец – ООО «Газпром флот»).
Капитанский стаж Сергея Ларченко - 17лет, включая опыт работы на газовозах СНГ и СПГ. Для отработки навигации по Севморпути вахта дополнительно была усилена ледовым советником, капитаном дальнего плавания Станиславом Чичиным, имеющим продолжительный опыт работы на арктических танкерах проектов «Варандей» и «Приразломное».
Справочно
ПРГУ «Маршал Василевский» - судно, предназначенное для эксплуатации в неограниченном районе плавания, также может использоваться в качестве плавучего средства для хранения, транспортировки и регазификации СПГ.
Длина — 294,7 метра
Ширина — 46,4 метра
Грузовместимость — 174 тыс. куб. метров,
Макс. скорость — 19,5 узлов
Ледовый класс – Arc4
Юрист БТО РПСМ Дмитрий Иванов: "СКФ и Российский профсоюз моряков - надежные социальные партнеры, которые сотрудничают не первый год. Это выражается в том числе и в размещении колдоговоров на суда Совкомфлота. Соответственно условия труда на борту флота СКФ отвечают всем необходимым междунарожным/национальным стандартам".