Относительно недавно на выставке в Китае был представлен новый автомобиль у бренда Geely, а именно модель Xingyue L или как у нас будет называться в России - KX 11.
Китайский автопром в последние несколько лет активно набирает популярность на нашем рынке. С чем же это связано? Давайте разберём по порядку:
Во первых китайцы научились делать «умные» автомобили. Если посмотреть на просторах ютуб десяток роликов разных китайских брендов - можно увидеть, как даже в самом «экономном» варианте есть различные фишки, которые можно увидеть в обычных автомобилях в предмаксимальной комплектации
Во вторых если сравнить китайца с корейцем (последние стали набирать популярность в 2010х годах), то взяв корейца в средней комплектации и взять китайца в максимальной комплектации - последний выиграет
В третьих не будем забывать особенности нашей страны, где всё дорожает, а зарплаты не сильно и увеличиваются.
Характеристики автомобиля
KX11 построен на модульной платформе CMA, которую разработали инженеры Volvo. От шведских машин также взята двухлитровая бензиновая турбочетверка. В «базе» мотор выдает 218 л. с. и 325 Нм, а а к нему прилагается семиступенчатый преселективный «робот» и передний привод.
Вторая версия мощнее, так как ее отдача — 238 л. с., 350 Нм. Но куда важнее, что такому Geely полагается уже восьмиступенчатый «автомат», а вместе с ним и полный привод. До «сотни» оба исполнения разгоняют авто плюс-минус одинаково: за 7,9 и 7,7 секунды, соответственно.
Салон
Его главная особенность — единое глянцевое покрытие передней панели от комбинации приборов и до правой двери. Под ним скрывается не только тачскрин медиасистемы, но еще и отдельный экран для переднего пассажира. А на руле видна надпись: «CMA» — уж очень в компании гордятся использованием шведских технологий. Из оснащения обещаны кожаный салон, панорамная крыша и камеры кругового обзора.
Умные технологии
KX11 стал первой моделью Geely, которая получила систему автоматической беспилотной парковки 5G, оснащенной видеорегистратором, 4 камерами, 12 радарами, камерой в салоне и множеством датчиков. Благодаря данной опции автомобиль сможет самостоятельно найти парковочную зону и припарковаться (в радиусе 200 м). По завершении парковочной сессии водитель сможет отправить сигнал со специального пульта и KX11 подъедет к водителю самостоятельно (в радиусе 200 м). Также кроссовер получит систему выбора режимов движения — Eco, Norm, Sport, Snow и Off-Road.
Продажи в России и стоимость
Автомобиль в России появится не раньше лета 2022 года, если не позднее. В условиях нынешней ситуации на рынке автомобилей - дело может как ускориться, так и замедлится.
По цене следует ориентироваться к цене ближе 3 000 000 рублей (автомобиль будет дороже, чем нынешний Tugella)
Источник и вдохновение материалом
https://avtomir.ru/news/novyy-flagmanskiy-krossover-geely-kx11-dlya-rossii/
#geely #geely kx11 #китайский автопром #китаский автомобиль #автомобиль #китай #volvo #вольво #geely tugella