Продолжая погружаться в процесс постройки автодома, удается получить все больше новых знаний и полезных навыков.
Ровно пилить фанеру и правильно закручивать саморезы я научился, теперь пришло время освоить технику защиты древесины от атмосферных осадков, а, в частности, от воды.
Многие ошибочно полагают, что автодома и прицепы фабричного производства делают на металлическом каркасе. Это большое заблуждение.
Подавляющее большинство кемперов икараванов имеют деревянную основу, при этом сечение бруса и толщина используемой фанеры крайне мала.
Соответственно, очень важным этапом постройки является правильная пропитка и защита деревянного покрытия, и как это правильно сделать, я разобрался далеко не сразу.
Один из самых надежных способов, это нанести поверх внешней конструкции слой стекломата, пропитав его эпоксидной смолой.
Конструкция получится абсолютно герметичной, и никакие протечки ей уже не будут страшны.
Однако такой способ применим не всегда, и кроме того, он довольно муторный и трудоемкий, хоть и, несомненно, очень эффективный.
Я решил пойти другим путем. На одном из западных сайтов нашел подробную инструкцию, как один человек делает жилой модуль для своего пикапа.
Мануал снабжен массой подробных и детальных фотографий, и я решил попробовать повторить весь процесс.
Для начала деревянную поверхность нужно правильно подготовить. Тщательно очистить еe от грязи и пыли, и, по возможности, хорошенько зашлифовать все элементы.
Далее, наносится атмосферная декоративная пропитка.
Сейчас в любом строительном магазине присутствует огромный ассортимент от самых разных производителей, так что достать ее не проблема.
Пропитку мы нанесли в два слоя, с интервалом 12 часов. Дерево заиграло новыми красками, а главное, получило защиту от влаги.
В принципе, даже этого уже вполне достаточно, чтобы уберечь дерево от гниения и промокания. Однако нам требуется больше. Нужно добиться того, что дождь и снег вообще не имели контакта с деревом.
Для финального покрытия выбрали яхтенный лак. Он специально разработан для использования при строительстве лодок и катеров, и образует на поверхности надежный, водонепроницаемый слой.
Кроме того, эстетически дерево покрытое лаком, смотрится намного красивее.
Лаком нужно покрывать минимум в два слоя. Перед нанесением очередного слоя необходимо выждать порядка суток.
Я решил действовать наверняка, и нанес три слоя лака.
Вот, собственно и все. Процесс не особо сложный, но деревянный каркас теперь под надежной защитой.
Таким же образом можно обработать садовую мебель или перила в загородном доме. Просто, эффективно и недорого.
С радостью выслушаю ваше мнение, выдержит такое покрытие проливные дожди или нет? Как думаете?