Многим автомобилистам известно о том, что мотор его авто - это один из самых дорогих узлов в его машине. Если не обслуживать силовой агрегат должным образом, то, спустя короткое время могут начаться серьезные проблемы. Одним из самых главных моментов в обслуживании двигателя считается замена масла в двигателе. Без этого силовой агрегат не будет правильно функционировать.
Опытные водители обычно не прислушиваются к каким-то советам изготовителя по замене масла в моторе и меняют его раньше, чем рекомендует производитель. Они берут во внимание не руководство по эксплуатированию и пробег авто, а моточасы. Кроме этого, все водители знают о том, что важно покупать правильное моторное масло для эксплуатации авто при конкретных климатических условиях.
Однако, не все сложности с маслом решаются его заменой. Понятно, что многие части двигателя при работе могут испытывать трение. Спустя время появляется микроскопическая металлическая стружка, попадающая в масло. Впоследствии она негативно влияет на состояние мотора.
Суть в том, что стружка начинает понемногу скапливаться в кольцах, а также приводит к микроскопическим дефектам цилиндров мотора. Спустя время это приводит к капремонту мотора транспортного средства. Изготовители решают эту проблему установкой магнита на сливную пробку масла. Однако, это не всегда может спасти.
Понятно, что магнит нужен для притягивания стружки, чтобы она осела. Во время замены смазки ее легко будет удалить. Водители модернизировали этот способ. Для повышения эффективности сбора стружки в смазке, поможет простой магнит, который надо установить под капотом. Лучше всего поставить его на масляный фильтр, так как через него все время проходит масло. Для такой цели нужно использовать очень мощные магниты.
