Всем доброго времени суток! Кто в нашей стране не любит большие внедорожники? У нас дороги прямо заставляют покупать рамные внедорожники с полным приводом и блокировками, иначе просто не получится проехать в сад или на природу.
Из известных экземпляров можно выделить Land Cruiser 80, Prado, Nissan Patrol и Mitsubishi Pajero. Но проблема в том, что эти именитые варианты стоят довольно дорого из-за своего имени и надёжности.
А вот экземпляры, которые на нашем рынке решили не покупать, стоят дешёво из-за своей неликвидности, однако ничуть не хуже вышеперечисленных. Сегодня я как раз покажу вам один из них. Стоит он 150 000 рублей. У него полный привод, мощный мотор, раздатка, блокировки и рама. Всё это дополняется надёжностью и дешевизной обслуживания.
Обязательно подписывайтесь на канал, чтобы не пропустить новые статьи!
И подключайтесь к нашему чату автомобилистов со всего СНГ. Там вас ждёт много интересного.
Isuzu Trooper II
Оптимальным двигателем у Трупера для передвижению по городу и бездорожью будет бензиновый V6 3.5 на 215 лошадиных сил с автоматической КПП. До скорости 120 км/ч едет комфортно, но после из-за квадратного кузова уже начинает козлить и норовит вырваться из вашего управления.
Сзади стоит мост, спереди рычаги и торсионы, раздатка TOD. При подключении передка жёстко включается межосевая блокировка, до нижней точки просвет получается около 33-35 сантиметров. Хабы здесь ручные.
Расход топлива на 3.5 по трассе 11-12 литров, по городу 15-16 литров. Масло движок ест около 100-200 грамм на 1000 километров. В поворотах Трупер по-американски кренится и раскачивается на неровностях.
Комплектации есть неплохие, с кожаными сиденьями, круиз-контролем, подогревом передних сидений, зеркал и электролюком. Салон просторный. При сложенных задних сидениях получается неплохой спальник, да и 4 человека с полной выкладкой из палаток и лодок чувствуют удобно.
При остановке если не глушить двигатель, чтобы открыть дверь нужно либо дёрнуть за ручку разблокировки, либо нажать на кнопку открытия дверей на водительской двери, что очень неудобно.
За сравнительно небольшую цену вы получаете настоящий внедорожник с недорогим обслуживанием, дешёвыми запчастями, просторным салоном с большим багажником и отличную проходимость. Все запчасти есть в наличии.
Идеальный автомобиль для наших дорог в этой ценовой категории. Если бы бюджет был больше и составлял тысяч 400-500 рублей, то я предлагал уже другой авто. Посмотрите, что прямо сейчас продаётся на Авто.ру, кликнув по объявлению выше.
Я буду благодарен если вы поставите этой статье лайк и подпишитесь на канал, чтобы не пропускать новые и интересные новости!
Читайте и другие мои статьи 👇
📢 Автомобиль для знакомства с дорогой за 150 000 рублей. Надёжный движок, дешёвая обслуга, комфортный салон и простая конструкция