Первую часть рассказа читайте здесь
ГЕРОИ ВЬЕТНАМСКОГО ДЕТЕКТИВА
До ближайшей островной деревни должно быть порядка двух дней гребли вдоль архипелага. Но первая задача - добыть питьевой воды. Пошли побираться по жемчужным фермам и баркасам. Так удивительны были нам эти люди, всю жизнь плавающие в море. Зачастую баркас - это и есть их дом. Помимо рыболовных снастей на нем располагается весь семейный быт для жизни. Они ловят рыбу, приходят в город, продают, возвращаются на лодку, опять идут в море. Но с еще большим удивлением эти люди смотрели на нас. Европейцев, прибывших из другого мира, чтобы праздно шататься по их морю на странной маленькой лодке в странной разноцветной одежде. Вот так и смотрели друг на друга, как на сумасшедших. Мы еще при этом вытягивали пустую пластиковую бутылку, жестом имитируя питье и выкрикивая слово «вода» на всех знакомых языках. Наклянчили четыре литра, уже не умрем. Но вопрос с едой остается открытым. Съели последнюю печенюшку. Она рассосалась, еще не дойдя до желудка. Сладкого больше нет. Сегодня можно рассчитывать только на маленькую тарелочку риса вечером. Чувство голода сопровождает теперь все время. Надо грести. Сквозь волны и ветер. А до деревни еще очень далеко.
И тут, о чудо, море остановилось. Оно стало таким, каким море быть как будто не может — зеркалом. Установился полный штиль. Мы кочегарим в узлов пять. Десятки километров пролетают незаметно. Погода позволяет выйти в открытое море и взять курс напрямик к деревне.
И вот уже к обеду мы заходим в заветную бухту... Но деревни на берегу нет. А вместо того на нас смотрят береговые батареи. Укрепления, колючка и пушка времен войны — только от каякеров и отстреливаться. Неужели на острове только военная база?! Подходим к берегу, чалимся. Все тихо, спокойно. Нашли развалины пляжных навесов и настилов, расположились. Олю оставляем на берегу с вещами, идем на разведку вглубь острова. Наткнулись на бетонную дорогу. Пошли по ней. Дети проехали на велосипеде, показались дома, огороды, улицы, запахло азиатскими специями. Мы спасены!
В тот день я ела, пока не упала. Поглощая тарелку за тарелкой, мне казалось, что я больше никогда не почувствую сытости. Живот был набит до отказа, но мне все равно хотелось есть.
Жители в деревне были слегка шокированы нашим появлением. В уличной кафешке мы сидели как экспонаты, вьетнамцы стали приводить сюда детей показывать им больших белых людей. Дети от этого зрелища кидались в слезы. Похоже, на этих островах никогда не бывает европейцев.
Позже мы привлекли еще чье-то внимание. Происходящее стало напоминать детектив. За нами установили слежку. Когда ночью мы возвращались в свой лагерь на берегу, за нами шли какие-то люди. Потом проехал мотобайк. В той стороне ничего нет, мы понимали, что все эти странные действия в нашу честь, и насторожились. Тем более, известно, что Вьетнам - страна не самых порядочных нравов. Они проследили, где находится наш лагерь. Мы притихли возле палатки и наблюдали, как нас окружают тени. Это продолжалось с полчаса.
Наконец, к нам открыто подошло несколько человек. Начали что-то спрашивать по вьетнамски. Моих знаний вьетнамского хватило, чтобы сказать, что мы из России и приплыли на каяке из Хайфона. Последнему они сильно удивились. Попросили паспорта. На всякий случай не выпуская их из рук, мы показали. Дальше с помощью гугл-переводчика вьетнамцы заявили, что они - офицеры, а эти острова входят в пограничную зону, иностранцам запрещено находится здесь без разрешения, сейчас введен особый режим. До китайской границы было действительно не так далеко, и мы слышали о пограничном конфликте между странами. На острове была военная база и половина людей ходила в военной форме, это мы тоже заметили. Но эти ребята были в штатском.
Нас повели на погранзаставу. По дороге вьетнамцы стали говорить, что мы должны всего лишь зарегестрироваться там, но это стоит 50 долларов. Кажется, я начинаю понимать, к чему они клонят. И следующая фраза: «А мы можем замять все по-быстрому все лишь за пять баксов с человека». У меня была мысль не давать взятку, а принципиально дойти до части и разобраться, что же все-таки происходит. Но Миша предпочел сразу отсчитать 15 долларов и избавить себя от всех дальнейших приключений. «Офицеры» пришли в восторг от полученных денег, пожали нам руки, сказали большое спасибо и в очень хорошем расположении духа направились в сторону деревни. Мы вернулись, никого больше не было. Ночь прошла спокойно. Все это напоминало какой-то развод. И поразительно, сколько людей в нем было задействовано ради куша в 15 баксов.
НА МАТЕРИК В ПОЧЕТНОЙ ДЕЛЕГАЦИИ
Через два дня у нас самолет из Ханоя. А мы еще черт знает где. Опять поднялся сильный ветер. Чуть не потонули, пока обходили мыс острова Нгок Вунг. Что-то там было такое, что заставляло море буквально кипеть, швыряя нас из стороны в сторону. Лодку подбрасывало на волнах. Миша на руле держал курс в море, где вообще был армагеддон из воды и пены. Мы с Олей начали верещать, что не хотим идти в море, и побросали весла. А он орал, чтобы мы гребли, ведь «все в порядке». Мише нельзя было допустить, чтобы байдарка встала боком к волне, иначе нас бы сразу перевернуло. Поэтому он держал курс наперерез, мы шли в море и ныряли в каждую встречную волну. И вот в момент, когда я уже приготовилась катапультироваться из тонущей лодки и плыть к берегу сама, Миша резко разворачивается почти на 180 градусов по волне, нас подхватывает гребень, и мы стремительно несемся на нем. Серфинг на байдарке! Визжим от восторга, а Миша судорожно вычерпывает воду.
До материка еще 50 км. Время поджимает, погода портится. Впереди несколько больших проливов. Ситуация с ночлегом как всегда в подвешенном состоянии. Нам под силу пройти 50 км за один день, но только в хорошую погоду. По прогнозу дождь и ветер. Мы уже чувствуем дыхание шторма.
У пирса на большом острове стоит катер. Гребем к нему. С помощью жестов и моих скудных знаний вьетнамского выясняем, что катер отправляется через полчаса в город на материк и возьмет нас за 200 тысяч донгов ($10) с человека. Радости нашей нет предела. С горем пополам скомкали мокрую шкуру и вещи, в смятении разобрали каркас. Уже не успевая упаковать ничего в рюкзаки, загрузились на катер и заняли весь трюм со своими походными пожитками.
К отплытию на катер пришли какие-то приличные люди в костюмах. Как же их сюда занесло! Отчалили. Тут началось какое-то странное действо. Нас все начали кормить и оказывать небывалое почтение. По окончании трапезы нам дали пива и сказали, что все бесплатно. В добавок, подошла женщина и вернула нам деньги, которые мы заплатили капитану за проезд. Посыл был неясным, но мы поняли так, что у этих ребят деловой выезд, а нас взяли автостопом. Их тронуло, что мы иностранцы и путешествуем по их стране таким нетрадиционным способом. И еще им хотелось, чтобы Вьетнам запомнился нам в положительном свете.
С радостью робинзонов ступили на материк в большом городе Халонг. Набережная, отели, колесо обозрения, шик и блеск дорогих ресторанов. А по другую сторону парапета набережной - совсем другой мир, другой город. Здесь баркасы и рыбацкие лодки выстроены в ряды и являются как бы продолжением городских улиц, только в море. Между ними плавает лодочница и развозит людей с пирса по домам. С одной стороны - сверкающие витрины и прогуливающиеся богачи, с другой - люди, живущие в лодках. И это пронзительное расслоение считается нормой. В целом, Вьетнам все-таки ближе к последнему. Люди живут бедно и трудятся тяжко.
Наш круиз окончен. Остается денек на то чтобы почувствовать себя нормальными людьми, шатаясь по улицам больших городов среди толпы туристов, торговцев, велорикш и миллиона мотобайков. Правил на дорогах не существует, светофоры просто красивые, пешеходный переход? не, не слышали. Тротуары - это либо парковка для мотобайков, либо уличные кафе. Люди пройдут и по дороге. Совершенно не нужны урны, весь мусор сметается на обочину. Подумаешь, потухнет он там до вечера, ночью проедет машина, уберет. Рынки, рынки, рынки. Они везде. На коленке готовят еду, тут же на тротуаре ставят пластиковый столик и стульчики высотой 20 см, вот тебе и кафешка. Какие санитарные нормы, здесь все стерильно! Зато какая простота бытия. Это тебе не Европа, где все нельзя. В Азии все можно. Поглотит ли когда-нибудь глобализация этот самобытный мир? В какой-то мере - безусловно. Но пока он является интереснейшим направлением для путешествий и открытий.
Текст: Ольга Ивлева
Фото: Михаил Лекомцев
Текст ранее был опубликован в газете "Владивосток" https://vladnews.ru/2017-05-28/109918/vetnam_priklyucheniya