Друзья, всем привет! Сегодня мы поговорим на автомобильную тему. После небольшого вынужденного перерыва, надеюсь, я снова встрою. Речь пойдёт о самых что ни на есть индийских внедорожниках, которых так не хватает в России. Ведь плохие дороги есть в любой стране – просто нужно уметь находить их! Итак, поехали! 5. Mahindra XUV700 представляет собой среднеразмерный внедорожник с интегрированной рамой. Жёсткий новый кузов, современный дизайн экстерьера и салона, высокий клиренс 220 мм, полный привод. Вот основные плюсы данного автомобиля. Правда, есть одна интересная особенность: заданий свес джипа выполнен из стеклопластика. И как потом его ремонтировать, в случае ДТП, не совсем понятно. Кстати, скоро Махиндра выпустит гибридную версию данного автомобиля. На данный момент XUV700 располагает довольно интересными двигателями мощностью 155-200 л.с. Есть версии на солярке и на бензине. Выбирай - не хочу! Примечательно, что этот экземпляр считается самым экономичным в своём сегменте на террито