Приветствую, друзья!
Не секрет, что Лада Гранта самый доступный автомобиль из новых, который сейчас представлен в продаже. Рекомендованная заводская стоимость Гранты в самой бюджетной комплектации начинается от 550 900 рублей. По факту в салоне цена может быть выше.
Мне Гранту в комплектации #club продали по заводской рекомендованной цене за 615 900 рублей. На данный момент на сайте LADA её рекомендованная стоимость 654 900 р. Получается, за четыре месяца Гранта подорожала на 39 000 рублей.
Несмотря на такую существенную разницу в цене, считаю, что Гранта всё ещё стоит своих денег. Ведь авто напичкан различной электроникой не хуже бюджетных иномарок.
А что есть?! Давайте глянем.
Центральный замок на водительской двери. Чик и автомобиль открыт.
Присев на рабочее место водителя, что мы видим: рулевое управление с электроусилителем, при движении на малой скорости руль крутится одним пальчиком. На скорости усилие на рулевое колесо возрастает, тем самым улучшается управляемость.
В щиток прибора встроен бортовой компьютер с широким спектром функционала. Компьютер может определить не только средний расход топлива, но и подсказать температуру за бортом. При желании, компьютер можно доукомплектовать круиз-контролем.
О безопасности. Гранта оборудована двумя фронтальными подушками безопасности: водителя и переднего пассажира.
Из вспомогательных систем есть: ABC, EBD и система вспомогательного торможения BAS.
Передние двери с электростеклоподъемниками. Боковые зеркала с электрорегулировкой и подогревом.
Что касается тёплых опций. Лада Гранта в рассматриваемой нами комплектации оборудована: подогревом переднего ряда сидений, есть подогрев лобового стекла и обогрев заднего стекла, с включением которого автоматически включается обогрев боковых зеркал.
12 Вольтовая розетка хоть и не рассчитана под прикуриватель, она с легкостью сможет запитать видеорегистратор.
Штатная аудиосистема с четырьмя динамиками - особая гордость. Надоело слушать радио, есть возможность подключения USB флешки или карты памяти, не хотите слушать любимую музыку, можно через Bluetooth подключить телефон и во время движения по громкой связи разговаривать по телефону.
Перчаточный ящик двух уровневый! Не сказать, что вместительный, зато с подсветкой.
При включении задней скорости звук аудиосистемы замолкает, теперь всё внимание сконцентрировано на звуковом сигнале парктроников, встроенных в заднем бампере. Чем меньше интервал между сигналами, тем ближе становится препятствие сзади.
Ну и самое приятное. Крышка багажника открывается с кнопки. Чик и открыто. Кстати, у Лады Гранты в кузове седан, среди других кузовов, самый огромный багажник - его объем аж 520 литров!
Подытожу: как видим, электро функционалом бюджетный автомобиль Лада Гранта далеко не обделён. Именно по этой причине, мне кажется, стоимость авто весьма оправданной, даже слегка заниженной. На этом у меня всё. Жду ваших комментариев. До новых встреч.