Танки Cruiser Mk I (A9) были первыми крейсерскими танками в истории британской армии, предназначенными для обхода основных линий обороны противника с целью нарушения коммуникаций и логистики в тылу. Эта первая попытка создания быстрого и мобильного танка оказалась довольно успешной, однако конструкция имела недостатки, такие как относительно тонкая и вертикальная броня и относительно большой размер экипажа, но конструкция была признана достаточно хорошей для производства, которое началось в 1937 году. 75 из них были построены компанией Harland and Wolff, а 50 - компанией Vickers, в результате чего общее количество выпущенных танков в период с 1937 по 1941 год составило 125.
Во время Второй мировой войны танки Cruiser Mk I использовались 1-й бронетанковой дивизией Великобритании во Франции и 2-й и 7-й бронетанковыми дивизиями Великобритании в Северной Африке. В последних дивизиях они были достаточно эффективны в Северной Африке в начале войны, где их орудия QF 2 pounder были достаточно большими, чтобы пробивать слабобронированные итальянские танки. Однако, как только немецкие войска в полном составе прибыли в Северную Африку, танки Cruiser Mk I быстро устарели перед лицом более современных немецких танков и противотанковых средств.
Поздние пехотные танки Valentine Mk III имели ту же конструкцию нижней части корпуса и подвески, что и танки Cruiser Mk I.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ A9
Двигатель: 6-цилиндровый бензиновый двигатель AEC 179 мощностью 150 л.с.
Подвеска: Подрессоренная трехколесная тележка
Вооружение: 1х40мм пушка QF 2pdr (100 снарядов), 3х7,7мм пулемета Vickers
Броня: 6-14 мм
Экипаж: 6
Длина: 5,80 м
Ширина: 2,50 м
Высота: 2,65 м
Вес: 12,0 т
Скорость: 40 км/ч
Дальность: 241 км
