Минвостокразвития сделало очередные шаги на пути к трансформации Севморпути в сторону международного транспортного коридора. Ведомство Алексея Чекункова намерено организовать с 2022 года регулярные контейнерные перевозки по СМП с использованием атомного лихтеровоза "Севморпуть". Помогать с запуском нового маршрута будет "Росатом".
Пока речь идет о трех рейсах в год - в июне, сентябре и ноябре с возвращением в порт отправления. В ближайшей перспективе Минвостокразвития рассматривает переход и на круглогодичную навигацию по северной водной магистрали.
СМП способен стать международным транспортным коридором и конкурировать с Суэцем только при появлении регулярной контейнерной линии, чей маршрут и расписание будут известны заранее. В этом случае перевозчики и грузовые кампании окажутся в состоянии просчитать длительность пути, его сложность, возможную выгоду и прибыль. Наличие упорядоченных правил игры — первое и необходимое условие для привлечения дополнительного грузопотока.
В этом случае первыми кандидатами на допзагрузку СМП станет ряд крупных азиатских государств, включая Китай и Японию. Не в последнюю очередь интерес вызван переходом к экологически чистым видам топлива. Неслучайно в той же Поднебесной запущена программа по строительству атомных ледоколов.
Тем временем грузоперевозки по СМП за 9 месяцев текущего года выросли на 3,5% и составили 24,2 млн тонн. При этом транзитные перевозки показали более чем двукратный рост — до 1,37 млн тонн. По-прежнему в числе перевозимых грузов доминирует СПГ, его доля доходит до 60%.
С морским приветом, Северный морской путь
Подробнее тут: https://t.me/sevmorput