Варшавское шоссе, Кутузовский проспект, Ленинградский проспект и шоссе — зачастую эти улицы застроены величественными домами по индивидуальным проектам. Тем не менее, жизнь в них не сахар — шум и грязь от дороги становятся приметой быта. «Наш Север» пообщался с жителями домом по Ленинградскому шоссе о том, как им живется по соседству с трассой, а заодно спросил у транспортного эксперта, можно ли как-то минимизировать неудобства от шумной дороги.
Екатерина Сбитенькова, жительница дома по адресу Ленинградское шоссе 108
Живу на пятом этаже, окна выходят на шоссе. Зимой справляемся с шумом плотно закрыв окна и балкон. Ещё напротив всю ночь горят фонари из-за стройки, прямо в окна, приходится плотно занавесить шторы, чтобы заснуть. Это учитывая, что проветривание необходимо в течение дня и ночью, иначе можно задохнуться.
Летом находиться в квартире просто невыносимо: стены дома раскаляются, и в квартире сохраняется температура выше 30°, днем и ночью. Свежий воздух в таком случае отсутствует, ведь если открыть окно в квартиру летит гарь и выхлопные газы. Поэтому мы вынуждены уезжать на дачу или жить у родных. Смириться с шумом и ужасающим запахом выхлопных газов невозможно. Особенно, когда проезжает мотоцикл или машина без глушителя.
Думаю, о переезде. Дедлайн — апрель следующего года, пока не началось лето.
Оксана К., жительница дома по адресу Ленинградское шоссе 94
Живу на первом этаже уже 30 лет, боковой вид на Ленинградку. Шум не раздражает уже давно. Через закрытые окна его почти не слышно. Но гости всегда поражаются, как мы можем тут жить, и даже спать. Я бы сказала, что сильно раздражают только резкие звуки, создаваемые машинами без глушителя и мотоциклами.
Для меня гораздо большая проблема — отсутствие чистого воздуха и постоянно грязные окна. Через сутки после мытья они покрываются ровным слоем грязи, летящей с дороги. А если открывать окна на проветривание, грязь будет ещё и на подоконнике, и в конечном итоге на других поверхности внутри комнаты лежать. Можно себе представить и то, как эта грязь размещается в наших лёгких. Тщетность усилий по наведению чистоты меня лично сильно фраппирует. Ну и приточная вентиляция решает проблему лишь отчасти. А так район очень приятный, из-за него и терпим, наверное.
Денис Д., житель дома по адресу Ленинградское шоссе 94к1
Живу тут давно. И отлично жилось, пока вместе построенного пленными немцами трехэтажного милого домика нам во дворе не воткнули 32-этажную башню. Пытались справиться с ней в суде еще до начала стройки, но судья в прямом смысле слова над нами посмеялась — это не метафора.
Соседство с Ленинградкой вероятно стало одним из аргументов коммерческой привлекательности для точечной застройки в нашем дворе. Невозможно привыкнуть к тому, что, если ты находишься в сколь-либо удачном месте, например, рядом с одной из главных городских транспортных артерий, тебя могут «поиметь» застройщики, которым выгодны такие места.
А насчет шума и пыли ничего особенного и неожиданного сказать не могу. По сравнению с описанным это все ерунда.
Андрей Киреев, транспортный эксперт, о том, как эту ситуацию можно исправить
Шумозащитные экраны в этой ситуации, мягко сказать, малоэффективны. Да, для частного сектора шумозащитные экраны, установленные вдоль трассы, являются решением проблемы, но не для города. Установленные вдоль шоссе, они оставляют тот же шум, но поднимают его выше. То есть жителям 1−2 этажа экраны помогут, а тем, кто живет выше, станет хуже, так как будет эффект трубы от установленных экранов. При этом появится и визуальный шум — в городе из экранов выстраивается стена.
В реальности поможет либо перевод дороги в туннель, либо реконструкция жилого фонда, чтобы рядом с трассой не было жилых домов. Можно попробовать сделать выемку для дороги, при наличии которой дорога идет ниже уровня земли, и земля в себя поглощает часть шума. Или же делать лесозащитную полосу. Но все это дорого и трудоемко.
#ленинградка #шум #город #москва #наземныйтранспорт #мотоцикл