В наш век экономичных автомобилей и электрокаров может показаться, что махина с грохочущим V8 — это «последний из могикан». Но всё становится на свои места, когда приезжаешь в США. Там таких средств передвижения пруд пруди! Ну а в этой теме поговорим о том, почему американцы так любят большие пикапы.
Общая информация
Всё, что на просторах нашей родины считается большим внедорожником или пикапом, в Америке считается среднеразмерным. Современные американские грузовые машины называют траками.
Вот два компактных представителя этого племени: Chevrolet Colorado длиной 5,4 м и Toyota Tacoma 5,39 м. А вот и исполины: Dodge RAM 3500 Longhorn длиной почти 6,3 и самый большой серийный автомобиль — Ford F-650. Его длина почти 7,7 м, ширина — 2,4 м, а весит махина около 12 000 кг.
Производители предлагают траки на любой вкус и кошелёк. Можно взять с одиночной кабиной, с двойной, с кунгом либо большим фургоном, как у наших Газелей. Задний мост может быть оснащён спаренными колёсами, также, есть варианты с двумя задними мостами.
Фактически, понятия «pick-up» и «truck» — весьма условные. Траками здесь также называются и полноценные грузовики, на которых ездят дальнобойщики.
Чем больше трак, тем больше вероятность, что под его капотом скрывается дизель объёмом 5 или даже 6 литров с внушительным показателем крутящего момента. Такие «силачи» таскают всё, что только можно себе представить: прицепы, негабаритные платформы, площадки для перевозки легковушек и плавсредств.
За что любят
Трак для американца — рабочая лошадка. Коммунальщики, эксплуатирующие организации, фермеры, домохозяйки, а также мастера разной направленности, передвигаются строго на траках. Весь скарб в кузове открыт всеобщему обозрению. Воровать это никто не станет, а особое ценная поклажа, надёжно упрятана в специальные ящики из нержавейки.
Пикапы популярны по причине своей относительно доступной цены. Многие из них делят платформу с аналогичными по размерам внедорожниками, а стоимость может разниться почти в два раза. Если не брать во внимание самые «экстремальные» модификации, то ценники на пикапы стартуют от 20-22 тыс. долларов и заканчиваются в районе приблизительно 40 000$.
Итог
Нет смысла говорить о том, во сколько выльется российскому гражданину содержание такого трака, но и не для экономии они делаются. А так, вполне себе добротный «трудяга» на каждый день! Как вы считаете?