Хочу рассказать вам почему я решил поменять бачок охлаждающей жидкости. Это произошло этим летом.
Обычно антифриз я не доливал вообще. Как заливал так и его хватало на год, за исключением по 100 мл подливал. А тим летом я долил почти 3 литра за 2 месяца, сначала думал что лето жаркое и через крышку испаряется. Потом я подумал что-то то с помпой и она протекает, но нет.
И буквально недавно после дальней поездки я решил заглянуть под капот, и смотрю все вокруг расширительного бочка в антифризе. И на стыке сварного шва бочка сочится антифриз. И в голове у меня промелькнула мысль вот она проблема в чем.
Сначала была мысль заклеить его. Но посмотрев цену в интернете за бочок, а она была не очень большая, около 1200 руб. (на лето 2021). Решил что лучше купить новый и не мучится.
Каталожный номер оригинального бочка охлаждающей жидкости для лачетти: 96813425
Лучше берите оригинальный потому что разница с неоригинальным небольшая!
Заменить бочок несложно. Для этого нам потребуется немного инструментов.
- Головки под трещотку (или ключ)
- шланг (около 1 метра)
- плоскогубцы
- канистра или бутылка
Для начала сливаем жидкость антифриза, что есть в бочке. Я делал это при помощи "отсоса" главное "осторожно, не хлебнете ее".
Потом снимаем шланги, предварительно сняв хомуты.
И откручиваем две гайки. И далее тянем бочок вверх. У меня из дальнего болта бочок вынимался очень туго, там как будто отверстие в пластике очень маленькое, пришлось применить грубую силу.
Далее ставим новый бочок и собираем все в обратном порядке. Заливаем новый антифриз и заводим машину, если жидкость немного ушла доливаем до отметки "мах"
Вот она красота !!! Теперь проблем с утечкой не наблюдается.