Найти в Дзене
АВТО

Нашел в продаже старенький универсал, дешевле 10 летнего Ларгуса. Полноприводный дизель, который будет служить еще очень долго.

Универсалы - тип машин, который всегда будет интересен человеку который занимается перевозками грузов, пассажиров. Всегда вызывает интерес если машину, которую покупают в большинстве случаев возить груз - доживает до рекордно большого возраста. На сегодняшний день тяжело найти хорошо сохраненную машину универсал, если только она недавно в эксплуатации, то есть если возраст у машины небольшой, лет пять максимум. Когда искал машину как раз таки для вышеуказанных целей , я даже подумать не мог что есть еще такие автомобили , которым уже лет 20, а они на полном ходу да еще и внешне сохранились совсем неплохо. И вот недавно, в просторах интернета я нашел такой универсал, который многие называют "японским профессионалом" Поговорим теперь о ней. Тойота Probox - настоящий японец, выпускается с 2002 года. И считается одним из надежнейших автомобилей универсалов. Совсем простой дизайн, вместительный, и порог выше чем у обычных микроавтобусов. Но выбирают его не совсем из за внешнего вида. Эта

Универсалы - тип машин, который всегда будет интересен человеку который занимается перевозками грузов, пассажиров. Всегда вызывает интерес если машину, которую покупают в большинстве случаев возить груз - доживает до рекордно большого возраста.

На сегодняшний день тяжело найти хорошо сохраненную машину универсал, если только она недавно в эксплуатации, то есть если возраст у машины небольшой, лет пять максимум.

Когда искал машину как раз таки для вышеуказанных целей , я даже подумать не мог что есть еще такие автомобили , которым уже лет 20, а они на полном ходу да еще и внешне сохранились совсем неплохо.

И вот недавно, в просторах интернета я нашел такой универсал, который многие называют "японским профессионалом"

Поговорим теперь о ней.

Тойота Probox - настоящий японец, выпускается с 2002 года. И считается одним из надежнейших автомобилей универсалов.

Совсем простой дизайн, вместительный, и порог выше чем у обычных микроавтобусов.
Но выбирают его не совсем из за внешнего вида. Эта машина уже давно прошла курс молодого бойца и является по технической части одним из самых надежных автомобилей.

В основном они выпускались полноприводные,что дает еще возможность выходить не из самых приятных ситуаций на дорогах, можно сказать в любое время года. Если говорить о стоимости - то их можно найти за 250-300 тысяч рублей. Согласитесь, лучше купить такого проверенного японца, чем наш отечественный Ларгус за 350-450 тысяч рублей.

И так выделим основные плюсы данной машины:

  • Вместительный и грузоподъёмный
  • Надежный японский двигатель
  • Дизель, 1.5 л. и 5-ступенчетая коробка передач
  • Экономичный (для грузопассажирского автомобиля)
Салон автомобиля
Салон автомобиля

Из минусов этой машины можно отметить в первую очередь правый руль. Не всем нравится такое расположение руля., соответственно спрос на них маленький и ценник не такой большой.

Исходя из вышеописанного, считаю что данный автомобиль заслуживает внимания и уважения.

Всем спасибо за внимание