Думаю, не найдется ни одного человека, который бы сказал, что сейчас видит эту машину впервые. Действительно, УАЗ Буханка очень распространенна на территории России и стран СНГ. Люди любят ее за то, что она проста и надежна как швейцарские часы. А если в ней что-то все-таки и сломается, так это не будет стоить хозяину вообще ни копейки.
Но, что из себя представляет именно НОВАЯ УАЗ Буханка?
К большому сожалению, эта машина давно не получала обновления по дизайну. Напомню, что в момент ее выхода она выглядела так. Затем, несколько лет спустя ей сделали "Рестайлинг", и ровно с 1965 года она начала выглядеть так. 60 лет почти что дизайн остается прежним.
За этот авто сейчас просят 900'000 рублей
Давайте взглянем на нее в деталях:
Он замовилена со всех щелей, причем не самым аккуратным способом.
К чему вот этот стояк в салоне автомобиля?
Почему весь салон держится на саморезах? Ведь можно же было хотя бы пластиковую накладку на них положить?!
Торпеды ак таковой тут нету. Есть только "новая приборка" от четырки.
Когда заходишь в салон, почему то тебя встречает деревянный брусок, который даже не захотели спрятать по полом.
На крыше кривая полоска, которую не особо старались делать ровной.
На двери нету вообще никакой обшивки. Есть только мягкая "Кож зам" накладка на фанеру.
Старые- добрые плафоны с ручным тумблером включения
Это лишь малая часть, которая сразу бросается в глаз. Да, как машина - Буханка хороший авто, но на мой взгляд ценник на неё явно завышен.
Можно добавить новых интересных функций в нее, и тогда она заиграет новыми красками.