Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
OTYRAR

Дефицит ГСМ: Ситуация вокруг дизельного топлива обостряется

Дальнобойщики бьют тревогу. Не только в Шымкенте и Туркестанской области, но и во всех регионах Казахстана ощущается нехватка дизтоплива, говорят они. Из-за этого водители не могут выехать в путь. В ассоциации ГСМ уверяют, что солярка есть в Шымкенте, но в недостаточном количестве. В результате цены растут, уверяют водители и просят у правительства поддержки. Из-за дефицита дизельного топлива дальнобойщики вынуждены оставлять фуры вдоль проезжей части. Брать очередной заказ - боятся. Рассказывает Александр Соско, водитель: "Пятые сутки я не могу уехать в Россию. Нет дизельного топлива. Если есть, то лимит 50 литров. Такая ситуация не только в Шымкенте, но и по всему Казахстану. Все вопросы должны решить в Правительстве. Если нет, то мы остановимся и тогда все цены вырастут. Всё подорожает". Батыр Шалабаев вторые сутки не может уехать в Туркестан. Одному водитель рад: в фуре не скоропортящийся товар. Иначе убытков не избежать. Батыр Шалабаев, водитель из г. Туркестана: "Два дня нахожусь

Дальнобойщики бьют тревогу. Не только в Шымкенте и Туркестанской области, но и во всех регионах Казахстана ощущается нехватка дизтоплива, говорят они.

Из-за этого водители не могут выехать в путь. В ассоциации ГСМ уверяют, что солярка есть в Шымкенте, но в недостаточном количестве. В результате цены растут, уверяют водители и просят у правительства поддержки.

Из-за дефицита дизельного топлива дальнобойщики вынуждены оставлять фуры вдоль проезжей части. Брать очередной заказ - боятся.

-2

Рассказывает Александр Соско, водитель: "Пятые сутки я не могу уехать в Россию. Нет дизельного топлива. Если есть, то лимит 50 литров. Такая ситуация не только в Шымкенте, но и по всему Казахстану. Все вопросы должны решить в Правительстве. Если нет, то мы остановимся и тогда все цены вырастут. Всё подорожает".

Батыр Шалабаев вторые сутки не может уехать в Туркестан. Одному водитель рад: в фуре не скоропортящийся товар. Иначе убытков не избежать.

-3

Батыр Шалабаев, водитель из г. Туркестана: "Два дня нахожусь в Шымкенте. Не могу заправиться, нет дизельного топлива. Покупал солярку по 220-250 тенге за литр. И этого нет. Работа стоит. Если так дальше будет, то не знаю как буду кормить семью, у меня шестеро детей".

-4

В ассоциации заправщиков уверяют, что дизельное топливо на заправках есть, правда, в ограниченном количестве.

Кайыпбек Камбаров, председатель ассоциации "Жанар-жагармай": "В Шымкенте и Туркестанской области дизельное топливо есть, но их не  хватает, цены растут. Одна причина - не можем проследить движение и сколько у кого запасов. Сам рынок все регулирует".

Некоторые заправки отпускают солярку по талонам - 199 тенге за литр. И это не предел, говорят уставшие от топливных потрясений водители.

-5

Кенжебек Алтыбаев, водитель: "Дорого очень. но что делать обычно осенью цены взлетают. Не знаю как быть. Можно же снизить?!"

Резкий дефицит дизтоплива возник сразу в нескольких городах Казахстана. Большинство заправок стало отпускать солярку только по талонам. А некоторые и вовсе убрали ценники, потому что товара нет в наличии.

#гсм #дизельное топливо #дальнобойщики #шымкент