Инновационные электрокары по многим показателям превосходят своих «бензиновых собратьев» и поклонников у них немало. Яркий пример тому – Tesla, любимое детище Илона Маска.
Удивительное рядом
Линейка #Tesla из семи #электромобилей являет собой образец для других современных производителей. Они усиленно пытаются достичь и превзойти технические параметры Tesla, однако пока еще никому этого не удалось.
Среди главных конструктивных особенностей – материалы, из которых изготовлены части кузова. В производстве #электрокаров Tesla используются алюминий и углеродное волокно, причем алюминиевые детали соединяются не сваркой, а клеем и заклепками, что позволяет снизить массу машин. При этом способ соединения выбирается в зависимости от расположения шва и нагрузки на детали. В результате вся конструкция получается довольно прочной и надежной, а главное, безопасной.
Еще одна важная конструктивная особенность Tesla – оптимальное распределение веса, которое позволяет электромобилям отлично «держать» дорогу, не совершая «чудеса на виражах». Добиться этого удалось благодаря тому, что, во-первых, у #электродвигателей машины совсем небольшая масса, а во-вторых, батареи расположены под полом, а значит, центр массы смещен максимально низко. И еще. Электродвигатели переменного тока, установленные на Tesla, имеют минимальное количество трущихся деталей, так что обычная для #автомобилей регулярная рутина наподобие замены масла, фильтров и пр. требуется не слишком часто, что снижает затраты на содержание машины и продлевает срок ее службы.
Заглянем в салон. И здесь Tesla стала первой, на этот раз в минималистичном и высокотехнологичном оформлении салона. На приборной панели нет ничего лишнего, при этом большинством функций автомобиля можно управлять при помощи сенсорного дисплея.
Если говорить о технических характеристиках Tesla, они впечатляют даже завзятых скептиков. Ну как не восхититься, к примеру, запасу хода в 1000 км, который заложен в «Родстере»?.. Или умопомрачительному крутящему моменту в 10 000 Hm, благодаря которому электрокар становится самым мощным автомобилем в мире, с максимально быстрым разгоном до 100 км/ч?.. А еще при относительно небольшой емкости батареи автомобили имеют наибольший запас хода.
Несколько слов об источниках питания. Tesla работают на литий-ионных аккумуляторах, которые собраны в батареи большой емкости. Именно они обеспечивают автономность автомобиля. Такие АКБ способны выдавать большую силу тока, и при этом их можно полностью зарядить в течение получаса.
Все автомобили Tesla оснащены #автопилотом. Это, конечно, не полноценное автономное вождение, однако и тут компания впереди планеты всей. На сегодня новая модель автопилота Tesla «умеет» следить за дорожной разметкой, учитывать дорожный трафик, распознавать перекрестки и пешеходные переходы, держать безопасную дистанцию от впереди едущих автомобилей, перестраиваться в другую полосу, автоматически парковаться, тормозить в случае высокой вероятности столкновения с пешеходом или другим транспортным средством, самостоятельно совершенствоваться в режиме реального времени с учетом повседневных ситуаций. Так что до самоуправляемого автомобиля остался один только шаг.
Модельный ряд
Модельный ряд Tesla состоит из моделей, которые уже производятся серийно либо представлены в виде прототипов. В их числе Model 3 – первый серийный бюджетный электромобиль компании, Model S – седан премиум-класса, #электрокроссоверы Model X и Model Y, Roadster – мощный спортивный электромобиль, Semi Truck – электрический грузовик и пикап Tesla Cybertruck.
Model 3
Долгожданный бюджетный #седан с электрическим приводом, который впервые был представлен в 2016 году, Tesla Model 3 состоит из одних достоинств: стильный дизайн, мощный двигатель, хороший запас хода, простота и удобство в управлении. У машины обтекаемая лаконичная форма и минималистичный салон, где отсутствует приборная панель, а все необходимые для водителя данные транслируются на монитор в режиме реального времени. Управление функциями и системами производится при помощи центрального дисплея и пары колесиков на руле.
Model S
Седан премиум-класса, признанный одним из самых безопасных авто по методикам NTHSA и EuroNCAP, по своим динамическим характеристикам стоит в одном ряду со знаменитыми суперкарами. Оснащенный батареей на на 100 кВт·ч, он имеет запас хода более 500 км без дозаправки, скорость – до 250 км/ч, время разгона до сотни – менее 3 секунд.
В интерьере Model S нет ничего лишнего: информативная приборная панель и сенсорный экран диагональю 17 дюймов. На оба дисплея выводятся необходимые сведения о состоянии автомобиля, а центральный монитор открывает доступ к звонкам, сети Интернет, картам, мультимедийной системе и прочим настройкам. Автомобиль оборудован #системами контроля скорости, системой курсовой устойчивости, звуковым оповещением при не пристегнутом ремне безопасности, а также обогревом всех сидений и руля. Обивка кресел – качественная мягкая экокожа.
Model X
При создании этой модели, впервые представленной в 2012 году в Лос-Анджелесе, по словам Илона Маска, ставилась цель объединить лучшие параметры #минивэна, спорткара и компактного кроссовера – практичность, выдающиеся технические характеристики и стильный дизайн. И это удалось. Модель, способная пройти более 450 км без подзарядки аккумуляторов, легко посоперничает с самыми быстрыми бензиновыми и дизельными кроссоверами. Ее слабое место – поездки по бездорожью: небольшой дорожный просвет делает автомобиль достоянием исключительно городских улиц.
Среди характерных особенностей Tesla Model X – лобовое стекло, увеличенное до середины крыши, которое дает водителю широкий обзор, а пассажиров защищает от ультрафиолетового излучения, и задние двери, выполненные в форм-факторе «соколиное крыло» и обеспечивающие удобный доступ в салон. Для того чтобы полностью открыться, им достаточно всего 30 сантиметров бокового пространства.
В просторном салоне три ряда сидений, обтянутых экокожей. Здесь спокойно разместятся семь человек. Для багажа в электромобиле тоже достаточно места. Просторные багажные отсеки есть в передней и задней части машины, а в салоне, в тоннеле пола, расположены три отсека для мелочей и зарядных устройств.
Model Y
Электромобиль, представленный в Лос-Анджелесе в 2019 году, во многом повторяет Model 3. Компактный кроссовер (SUV), модель примерно на 10% больше седана по габаритам. Производители прочат Model Y большое будущее. Они считают, что этот автомобиль опередит по заказам Model 3 и станет самым популярным в линейке Tesla. Его фишка – тип кузова: электромобиль обладает немного увеличенным дорожным просветом и большей вместительностью. Версии Long Range и Performance уже поступили в производство, а версия Standard пока ждет своего часа.
Roadster
Впервые на суд публики Tesla Roadster, первый электрический спорткар, был представлен в 2008 году. За это время электромобиль несколько раз обновлялся, причем как внешне, так и внутренне. Прототип нового Roadster, который позиционировался как самый быстро разгоняющийся серийный автомобиль, показали в 2017 году, а в нынешнем году с нетерпением ждут его появления. Модель полноприводная, один электропривод закреплен на передней оси и два – на задней. Крутящий момент достигает 10 000 Hm. Разгон до 100 км/ч занимает всего 2,1 секунды, а до 160 км/ч – 4,2 секунды. При этом максимальная скорость превышает 400 км/ч. Запас хода – 998 км. жесткая крыша, посадочная формула 2+2 (места есть для четырех пассажиров), батарея 200 кВт*ч.
Semi Truck
Встретив такой грузовик на дороге, можно подумать, что попал на съемочную площадку фантастического блокбастера. В глаза сразу бросаются его футуристичные обтекаемые формы. А водитель скорее всего представляет себя за рулем звездолета. Единственное кресло расположено точно по центру кабины, которая облицована специальным стеклом повышенной прочности. По бокам от кресла – сенсорные экраны, которые выводят данные телеметрии, навигационные данные и изображения с камер бокового и заднего вида.
Грузовик разгоняется до 100 км/ч за 5 секунд, что быстрее, например, спортивного купе BWM Z4. Разгон до «сотни» с полной загрузкой, а это больше 36 тонн, займет 20 секунд. Аккумулятор полностью зарядится за 40 минут. Грузовик на одном заряде способен преодолеть 800 км.
Cybertruck
И снова фантастика на колесах. Дизайн пикапа вдохновлен фильмом «Бегущий по лезвию», а внешне электромобиль напоминает футуристичный бронетранспортер,
Кузов пикапа выполнен из сверхпрочной стали холодного проката. Во время презентации по нему нещадно били кувалдой – а ему хоть бы хны, ни вмятины, ни царапины. Утверждают, что сталь выдержит и прямое попадание из 9-миллиметрового огнестрельного оружия. Прочности и несгибаемости добавляют стекла Tesla Armor Glass.
Cybertruck есть чем похвастаться не только на бездорожье, но и на ровном шоссе. Самая мощная модификация разгоняется с места до 96 км/ч за 2,9 сек.
Мощь Cybertruck особенно понятна, если взглянуть на тяговые характеристики. Пикап способен буксировать груз массой более 6 тонн.
***
Только факты
Маску нравится размещать в своих моделях тайные послания для покупателей. Попробуйте быстро четыре раза нажать на кнопку автопилота, и экран на приборной панели преобразится – дорога окажется раскрашенной во все цвета радуги. Вы сможете ощутить себя героем компьютерной игры, передвигаясь по разноцветной трассе!
Маск любит Джеймса Бонда. Наберите 007 на приборной панели, и вы увидите, что модель автомобиля на экране изменилась, превратившись в шпионский автомобиль.
Если вы введете на информационном экране надпись «Марс», на нем будет показана красная планета. Это отсылка к планам на покорение космоса.