Не так давно Сергей Шойгу заявил о желании построить «3-5 новых больших городов в Сибири». Это заявление вызвало множество комментариев в социальных сетях, в основном тон их был скептическим, поскольку по всей видимости, на воплощение этой идеи в стране нет ни сил, ни средств.
Предложения прозвучали на встрече с научной общественностью отделения РАН в Новосибирске
Нам необходимо в Сибири построить три, а лучше пять крупных центров научно-промышленных, экономических центров, проще говоря, городов с населением 300−500 тысяч, лучше — до миллиона человек, — сказал Шойгу. - И не просто город построить и столицу сюда перенести, а сделать их совершенно конкретно направленными на ту или иную сферу деятельности.
Шойгу также рассказал участникам встречи о планах советского правительства, которые разрабатывались незадолго до распада Союза. Министр сожалеет, что в современной России нельзя реализовать такие крупные проекты, как Комсомольск-на-Амуре, Красноярская и Саяно-Шушенская ГЭС, Байкало-Амурская магистраль. "Вспомните, как искренне люди ехали на все эти стройки", — говорит Шойгу.
Сергей Шойгу не первый раз предлагает перенести столицу России в Сибирь — в прошлый раз он упоминал об этом в 2012 году.
Где именно и когда построят первый город?
По словам собеседника издания, проект прорабатывался два года, его должны начать реализовывать в 2022 году. Новый город появится в Минусинской котловине — части Ангаро-Енисейского макрорегиона, куда входят Тува, Красноярский край, Иркутская область и Хакасия. Источник уточнил, что проработать вопрос использования Минусинской котловины правительству и РАН поручил президент Владимир Путин в 2019 году на Петербургском международном экономическом форуме.
Почему же это место является наиболее удачным?
Во-первых, это географический центр России и Евразии. Развитие этого региона обеспечивает равноудаленность от западных и восточных границ России. Именно с этой точки начать продолжить заселение пустующих территорий.
Во-вторых, здесь берет начало Восточный полигон железных дорог России, строительство которого сейчас ведется силами Минобороны. Он обеспечит связь с крупнейшими месторождениями полезных ископаемых и свяжет регион с Дальним Востоком. А вдоль линий планируют построить несколько горно-обогатительных комбинатов.
В-третьих, близко расположен Северный широтный ход и связанные с ним проекты. Планируют соединить Северный широтный ход и Томск железной дорогой. По пути этой линии будет крупнейший нефтедобывающий кластер.
В-четвертых, в этом направлении будет проходить новая федеральная трасса М-12. Конечной точкой маршрута пока является Урал, далее линия пойдет в Западную Сибирь. Предлагали пунктом маршрута Томск, на открытии ЦКАД президент не стал это опровергать, поэтому, учитывая нынешние темпы строительства, М-12 могут достроить до Томска в ближайшие 10 лет.
В-пятых, здесь есть небольшой участок границы России и Китая, разделяет их горный массив. Если в этом месте проведут автотрассу, транспортировать посылки из Китая станет выгоднее и позволит увеличить объем транзита.
В-шестых, при транспортной доступности, можно достичь высокой интеграции экономики с китайским рынком. И станут удобны пути в Казахстан.
Однако не всем эта задумка кажется перспективной
– Идея очень странная, численность населения города и количество городов всегда задано естественным длинным процессом складывания системы расселения. Любой новый город – это гигантское возмущение в этой системе расселения, и он может просто не удержаться, потому что будет не хватать связей, районов, подкрепляющих его по населению, по экономике и так далее. Просто построить новый город – затея очень тяжелая и, как правило, никогда не удается. Мы знаем очень мало примеров строительства новых городов. Они проходят какой-то цикл после стройки, а потом перестают нормально функционировать и становятся обузой на экономике. Это стандартная история, ее видно по всем переселенческим странам, и по Канаде, и по России – особенно по Сибири. Если вы сложите карту России пополам, у вас в западной части будут жить 135 млн человек примерно, а в восточной – 7-8. Если вы сложите европейскую половинку пополам, середина придется где-то на Урал, тогда у вас в западной части будет жить 100 млн, 35 – на Урале и в Западной Сибири, а вся вторая половина страны – это максимум 8 млн человек. Единственный смысл воплощать эту идею – делать это в районе Владивостока, но только если есть мощные связи с Китаем и со Штатами. А так как их, в общем-то, нет, раздумывать об этом было бы странно. Это безумно дорогой проект.
Так считает урбанист, кандидат географических наук, президент компании Habidatum, специализирующейся в области замеров и аналитики спонтанных городских данных, Алексей Новиков.
А что Вы думаете по этому поводу?
Понравилась статья? Не забудь поставь лайк и подписаться!
#россия #наука #города #технологии