Возможно, что еще не все знают, про существовании китайского бренда, который появился у нас в России меньше 2 лет, хотя бренд у себя на родине появился в 1988 году. У меня хорошая новость и плохая, начну во второй.
К нам они пришли с единственной моделью GS8, которую они выпустили в 2016 году и сейчас эта машина продается у нас. Хорошая новость в том, что сейчас GAC начал поставлять к нам более современный кроссовер и минивэн и вообще на родине GS8 уже обновился, продается под именем Trumpchi и выглядит просто космически.
Так стоит ли рассматривать тогда GS8 к покупке, который продают у нас?
Обо всем по-порядку. Хоть машина и 2016 года, но ее дизайн создавали с запасом на будущее, даже в 2021 году машина выглядит весьма современно и симпатично, тоже самое с интерьером, его не назвать космическим, но смотрится он весьма достойно, особенно радует оснащение.
Светодиодные фары и задние фонари, камеры кругового обзора, вентиляция сидений, сенсорная мультимедйиная система, беспроводная зарядка, 3-зонный климат-контроль, розетка на 230V c полноценной вилкой. и еще много других плюшек. Стоит отметить, что задние сиденья регулируется по наклону и есть 3 ряд сидений.
Из минусов могу лишь отметить это не очень стабильная работа радио, часто пропадал сигнал возможно, что такое было только на одном тестовом авто.
Машина построена на Платформе по слухам от Фиата, хотя официальной информации на счет этого нет, под капотом стоит 2.0-литровый турбмотор мощностью 190 сил, который работает в паре с 6-ступенчатым автоматом Aisin. Топовые версии оснащены полным приводом.
Не смотря на большой вес авто и приличные габариты мотора машине хватает, но подвеска не любит стыки и огромные ямки по-возможности лучше объезжать и в целом управление и как едет машины больше напоминает, что это рамный внедорожник, а не кроссовер.
Минимум этот китаец будет стоить 2 202 900 Р, за эти деньги машина будет с передним приводом, но по оснащению даже не смотря, что это стартовая модель она не будет бедной, топовая комплектация, которая была на тесте будет стоить 2 853 900 Р. За эти деньги уже будет полный привод и очень много опций.
Даже не смотря, что GAC GS8 уже можно назвать устаревшим морально, на фоне корейских и японских конкурентов он таковым не выглядит, есть японские машины, который продают сейчас и они еще более устаревшие, но стоят намного дороже и их покупают.
GAC делает вполне себе хорошие автомобили, но среди китайских они не самые лучшие, моим фаворитам машин из Китая является марка Chery, те машины, которые они продают в России, мне очень нравятся. Однако вам точно не стоит держаться стереотипов китайские машины и вы смело можете вместо японца и корейца покупать GAC.
#Gac #gac gs8 #geely #haval #haval f7 #changan #китайские авто #китайский автопром #киа #тойота