Случилось то, чего ждали многие любители рамных внедорожников. Японская компания Isuzu дала официальные комментарии по поводу поставки своего флагмана Isuzu MU-X 2021 на территорию Российской Федерации. Компания пообещала, что с наступлением 2022 года данная модель доберется до Российского рынка.
Причем сосем недавно данная модель сменила поколение. А значит на наш рынок приедет самая последняя версия этого красавца.
В основе внедорожника лежит платформа Isuzu Dynamic Drive, она же установлена на последней версии их пикапа Isuzu D-Max, который уже продается у нас в стране.
Моторы:
1. 1.9 турбированный дизель 150 л.c и 350 Hm крутящего момента
2. 3.0 турбированный дизель 190 л.c и 450 Hm крутящего момента
Габариты авто:
Длина – 4850 мм
Ширина – 1870 мм
Высота – 1875 мм
Колесная база – 2855 мм
А значит данный автомобиль станет прямы конкурентам своим японским товарищам, таким как Toyota Fortuner и Mitsubishi Pajero Sport.
Коробки передач:
1. 6 ступеней механика
2. 6 ступеней автоматическая коробка Aisin
Компания объявила, что в Россию приедет только самые проверенные агрегаты. Поэтому для нашей страны заявлен только 3.0 турбодизель и 6 ступенчатый автомат.
По сравнению с прошлым поколением автомобиль стал более жесткий и немного потерял в весе за счет пластиковой пятой двери. Мост неразрезной, но вместо задних рессор установлены пружины и рычаги удлиненной конструкции. Впереди независимая двухрычажка. Клиренс авто увеличился и составляет аж 235 мм. Диски литые и 20 дюймов. Оптика полностью светодиодная. Стоит отметить, что топливный бак увеличился с 65 литров до 80. Внутри автомобиль похож на D-max, но пластик везде мягкий и внутренний декор явно показывает на более высокий класс автомобиля.
Панель приборов аналоговая в виде двух щитков со стрелками, а по середине 4.2 дюйма бортовой компьютер. В зависимости от комплектации мультимедийный комплекс будет 7 или 9 дюймов. На полном приводе доступна понижающая передача и «внедорожная» система Rough Terrain Mode, которая имитирует блокировку передней оси.
Чтобы получить достойный отклик среди покупателей компании необходимо установить цену, способную конкурировать с вышеуказанными японскими товарищами. К слову, сейчас данная модель успешно продается в Таиланде за 1109000-1591000 батов, что в переводе на русские рубли составляет 2,78 до 3,99 млн. рублей. При такой же цене в России – это будет отличный рамный автомобиль.