Абсолютно новый 2019 Toyota RAV4 переходит на платформу TNGA от автопроизводителя и имеет два варианта силовых агрегатов. Пятиместный кроссовер также отличается более характерным языком дизайна Toyota, придавая RAV4 внешний вид, более соответствующий его прочным кузовам на раме.
Уровни отделки (варианты интерьера и экстерьера)
В настоящее время самая продаваемая модель Toyota, 2019 RAV4 - это компактный кроссовер, который располагается ниже трехрядного Highlander и выше субкомпактного C-HR. Гибрид возвращается и входит в стандартную комплектацию с полным приводом и большей мощностью, чем раньше. Доступны пять комплектаций, а шестая, XSE, является эксклюзивной для RAV4 Hybrid.
2019 RAV4 LE: В базовую комплектацию LE входят 17-дюймовые стальные диски, светодиодные фары, камера заднего вида, тканевая обивка, бесключевой доступ, интерфейс Toyota Entune 3.0 с 7,0-дюймовым сенсорным экраном, USB-портом, Apple CarPlay, аудиосистемой с шестью динамиками, 4,2-дюймовым дисплеем панели приборов и Bluetooth.
2019 RAV4 XLE: Переход к комплектации XLE добавляет люк, 17-дюймовые легкосплавные диски, двухзонный климат-контроль, запуск без ключа и четыре дополнительных USB-порта.
2019 RAV4 XLE Premium: Модели среднего класса XLE Premium дополняют комплектацию XLE 19-дюймовыми легкосплавными дисками, подъемной дверью с электроприводом, обивкой из кожзаменителя SofTex, регулируемым в восьми направлениях сиденьем водителя, обтянутым кожей рулевым колесом, противотуманными фарами и мягкой на ощупь приборной панелью.
2019 RAV4 Adventure: Доступен только с полным приводом, в комплектации Adventure добавляются уникальные матово-черные 19-дюймовые легкосплавные диски, 7,0-дюймовый дисплей панели приборов, оранжевые акценты и прострочка салона, активные шторки решетки радиатора и 8,0-дюймовый сенсорный экран.
2019 RAV4 Limited: В комплектацию модели Limited входят брызговики, подогрев передних сидений, темно-коричневые акценты и прострочка, зеркало с камерой заднего вида, голубая подсветка салона и навигация.
Опции включают подогрев рулевого колеса, вентилируемые передние сиденья, подогрев задних сидений, панорамный люк и аудиосистему JBL с 11 динамиками.
Эксплуатационные характеристики и экономия топлива
Новый 2,5-литровый мощностью 180 л.с. входит в стандартную комплектацию 2019 RAV4 и работает в паре исключительно с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач.
Безопасность
Toyota Safety Sense 2.0 входит в стандартную комплектацию всех автомобилей Toyota RAV4 2019 года. Пакет включает в себя предупреждение переднего столкновения, автоматическое экстренное торможение, обнаружение пешеходов и велосипедистов в дневное время, предупреждение о сходе с полосы движения с функцией помощи при повороте, автоматический дальний свет, предупреждение о раскачивании, адаптивный круиз-контроль и помощь при слежении за полосой движения. Система мониторинга слепых зон и предупреждение о пересечении трафика сзади входят в стандартную комплектацию всех автомобилей, кроме базовой комплектации LE, где они являются опцией.
Что мы думаем
В сравнительном тесте с Honda CR-V в 2018 году мы были впечатлены крутым дизайном салона RAV4, особенно отделкой Adventure с оранжевыми акцентами. Качество сборки надежное, а сиденья удобные и просторные даже сзади. В чем RAV4 начинает отставать от CR-V, так это в практичности; он не так продуманно упакован, как Honda. Например, задние двери не открываются на угол почти 90 градусов, что несколько снижает удобство использования. Хотя мощность 2,5-литрового двигателя хорошая, он звучит как гравий, а восьмиступенчатая коробка передач любит переключать передачи раньше времени. Рулевое управление также нечеткое, а движения кузова существенные
2019 RAV4 также участвовал в Большом тесте, где сравнивались Chevrolet Equinox, Nissan Rogue, Hyundai Tucson, Mazda CX-5, Subaru Forester, Jeep Cherokee и Honda CR-V. Toyota заняла четвертое место, потому что при езде она сильно кувыркалась, в салоне не хватало места, как у победившего в сравнении CR-V, а силовой агрегат показался нам не доработанным.