OneWeb подписывает дистрибьюторское соглашение с Peraton, расширяет охват военного рынка.
OneWeb заявила, что начнет обслуживание в этом году на 50-й параллели и выше и достигнет глобального охвата в 2022 году.
В соответствии с новым соглашением с американским оборонным подрядчиком Peraton, услуги спутниковой связи OneWeb будут более широко доступны для военных пользователей в труднодоступных районах,включая корабли в море.
Спутниковая связь на низкой околоземной орбите «является переломной способностью для морских, авиационных, оборонных и других клиентов, работающих в отдаленных средах за пределами стандартных зон покрытия сети», - сказал Нейт Уайт, вице-президент Peraton и генеральный менеджер по коммуникациям.
Peraton является системным интегратором, который предоставляет управляемые услуги спутниковой связи правительству. Пентагон часто обращается к интеграторам, чтобы сшить сети от нескольких поставщиков. Leonardo DRS Global Enterprise Solutions предоставляет аналогичные услуги.
Уайт сказал, что американским военным обычно нужны сетевые сервисы, которые объединяют спутники на геосинхронных, средних и низких орбитах. Он отметил, что до тех пор, пока OneWeb не появился в сети, Iridium был единственной спутниковой службой на ноо, доступной для военных, и существует огромный спрос на связь с низкой задержкой.
«Военные клиенты хотят почти простоты сотового телефона с одним интерфейсом к нескольким сетям, поэтому мы работаем над тем, чтобы иметь возможность сделать это, чтобы им не пришлось покупать у отдельных поставщиков услуг», - сказал он.
Большая часть военного спроса на спутниковую связь исходит от армии США, которая имеет силы, развернутые в районах, где ограничена телекоммуникационная инфраструктура. Военно-морской флот все чаще ищет дополнительные возможности спутниковой связи для кораблей в море, сказал Уайт. «OneWeb обеспечивает гораздо большую пропускную способность. С системами LEO у вас нет этих 300 миллисекундных задержек туда и обратно, которые вы видите в спутниках GEO, поэтому вы будете вести разговор или получать данные, перемещаемые на скоростях, близких к тому, что делает проводная сеть».
Запланированная группировка OneWeb из 648 спутников почти завершена наполовину. С тех пор, как компания вышла из банкротства в ноябре и продолжила строить свою сеть, она подписала глобальные дистрибьюторские партнерства и стратегические соглашения с AT&T, Hughes Network Systems,Alaska Communications, BT, Northwestel, а теперь и Peraton.
Компания заявила, что начнет обслуживание в этом году на 50-й параллели и выше, а достигнет глобального покрытия в 2022 году.
Уайт сказал, что он ожидает, что ВМС и Береговая охрана добавят услуги LEO к своим контрактам на спутниковую связь. Военно-морские силы в первую очередь полагаются на Inmarsat, когда они находятся в море, и им нужна большая пропускная способность.
С новыми системами LEO «вы сможете соединить корабль с гигабитом в секунду подключения, находясь в море», — сказал он. «Теперь вы начинаете говорить о том, что, возможно, дарите морякам прямую трансляцию через Netflix. Есть очень мало провайдеров, которые покрывают большой открытый океан».
Одной из проблем, связанных с доставкой спутниковой связи LEO в армию, являются пользовательские терминалы. Современные терминалы не совместимы с несколькими поставщиками спутниковой связи, что создает логистическую проблему для военных.
«Если вы едете в Африку или на Ближний Восток, на транспортном самолете C-17 или C-5 есть только столько места», — сказал он. «Они не могут привезти тысячи различных терминалов. Мы этого не хотим. Это создает много проблем с точки зрения логистической поддержки».
Пользовательские терминалы OneWeb, изготовленные Intellian Technologies и Collins Aerospace, размером с портфель. Но военным нужны терминалы, которые меньше, а также могут общаться со спутниками GEO и другими сетями. «Kymeta движется по этому пути, и я думаю, что они немного встряхивают рынок», — сказал Уайт.
«Клиентам нужен один интерфейсный аппарат, который будет получать доступ ко многим различным сетям», — сказал он. «Все ищут переносимость полосы пропускания. Но я думаю, что пройдет еще пять лет или около того, прежде чем мы начнем видеть гораздо больше этого».
P/S " Это перевод с SpaceNews с максимальным сохранением смысла публикации .
Подписывайтесь на канал, ставьте лайки