Компания ООО «ПОЛИКА ПРОФ» может предложить комбинированное решение по транспортной упаковке, полностью исключив бой, брак при транспортировке, а также исключив расходы на множество вспомогательной упаковки, которая не дает нужного результата.
Например, техническая компания-производитель в городе N.
Что было: использовал короба из обычного гофрокартона. В каждый короб помещал свою продукцию в количестве 1й единицы.
Все короба складывались в большой транспортный короб из того же картона, и далее на паллет деревянный. Между мелкими коробами была прокладка из обычного гофрокартона. Все обматывалось стрейч-пленкой и стягивалось поперек стреп-лентами.
Готовая продукция имеет незначительный вес. Основной вес при транспортировке «съедался» за счет деревянных паллет. При этом груз доходил до получателя не всегда в целостном состоянии. Часто поставщик получал рекламации, производил коррекцию отгрузочных документов. Не редко были случаи, когда получатель просил забрать битый груз за свой счет. Все это накладывало дополнительные затраты на производителя:
· Время на отработку рекламации
· Время на корректировку отгрузочных документов
· Потеря временных и денежных ресурсов на организацию возврата битой продукции
· Испорченные отношения с клиентом, подпорченная репутация при регулярных рекламациях.
· Внедрение дополнительных расходных материалов на упаковку конечного продукта. При этом, чем больше упаковочных решений участвует в упаковке одного продукта, тем больше затрат несет производитель, а результата на выходе нет. Проблема не решается, боль не уходит.
Что стало: мы исключили всю (всю!!!) упаковку, ранее используемую на данном производстве.
Полностью убрали все!
Разработали один (1!) транспортный короб из сотового картона, в который укладывается продукция через разделительные прокладки (это могут быть прокладки из обычного картона, из того же сотового или противоскользящие нужной плотности, смотря что за продукция).
На данный короб одевается крышка из того же сотового картона, все стенки крепим с помощью уголков и стрейч-колец (как на фото).
К основе транспортного короба приклеиваются опоры. Аналогичные опоры как на деревянном поддоне. Единственное их отличие от просто традиционных – противоскользящее покрытие. При соприкосновении с поверхностью, с полом в транспортном средстве, короба цепко стоят на своем месте и при экстренном торможении, при поворотах и других резких изменениях траектории движения транспортного средства короба остаются на своем месте. Продукция в безопасности, защита по всей окружности.
По стоимости комплекс получился выше, но в общем сравнении с учетом брака и понесенных убытков при потере продукции в пересчете на год мы поучили экономию более миллиона рублей. Для сотрудников компании производителя освободили время, которое ранее они тратили на решение вопросов по рекламациям. У производителя и получателя прекрасные отношения и настрой на продолжительное сотрудничество.