4933 подписчика

Экономим на обедах. День 163. $SAVE

24 сентября 202124 сен 2021

4 мин

Оглавление

ИТОГО на 163-ый день ЭКСПЕРИМЕНТА:
‼️ Читаем ВНИМАТЕЛЬНО ниже правила:
Ссылки:

ДЕНЬ 163 ЭКСПЕРИМЕНТА С АКЦИЯМИ ДО 50$:

Цель - понять, что будет с портфелем в конце года если просто покупать каждый день по 1 акции "от фонаря" и НЕ продавать, чтобы не происходило с рынком.

#экономимнаобедах #обезьянаинвестор #портфельхомячка

✅ Сегодня берем акцию очень знаменитого в Америке авиаперевозчика - Spirit Airlines, Inc. $SAVE за 26.21$. Кстати, прогнозы по этой компании доходят до 36-46$. Думаю, что так и будет, ведь индустрия продолжает восстанавливать после пандемии.

Spirit Airlines, Inc. – авиакомпания, предоставляет услуги авиаперевозок по сниженным тарифам. Компания была основана в 1964 году как Clippert Trucking Company, но в 1992 г. сменила название на Spirit Airlines, Inc.

Spirit Airlines предлагает клиентам разделенные базовые тарифы, дающие возможность сэкономить, оплачивая только те опции, которые они выбирают, такие как зарегистрированный багаж и ручная кладь, предварительное распределение мест, приоритетная посадка и прохладительные напитки.

До начала пандемии выручка компании превысила 3,8 миллиарда долларов. Компания была очень прибыльной с чистой маржой примерно в 10%. При этом, у ведущих игроков, таких как American Airlines ($AAL) , чистая прибыль до COVID-19 составляла всего 5%.

У компании есть важное ценностное преимущество, она может предложить самые низкие тарифы в отрасли на перелеты внутри страны. Например, перелет туда и обратно между Международным аэропортом Форт-Лодердейл-Голливуд (FLL) и аэропортом Ла-Гуардия в Нью-Йорке (LGA) стоит всего 105 долларов. Между тем, конкуренты обычно берут от 200 до 400 долларов за один и тот же маршрут.

Растущий спрос на туристические поездки помог Spirit Airlines продемонстрировать значительное последовательное улучшение выручки и прибыли во втором квартале.

В середине июня Spirit повысил прогноз, указав на улучшение спроса и (в меньшей степени) на благоприятные показатели затрат. На тот момент компания ожидала отчета о «умеренно положительной» рентабельности EBITDA во втором квартале.

Даже этот обновленный прогноз оказался слишком консервативным, поскольку спрос продолжал расти. К июню средний уровень тарифов восстановился до уровня 2019 года. В результате общая выручка за квартал достигла 859 миллионов долларов, что на 86% больше по сравнению с предыдущим кварталом и всего на 15% меньше, чем во втором квартале 2019 года.

Показатели выручки Spirit превзошли ожидания и позволили компании получить скорректированный показатель EBITDA в размере 62 млн долларов США, в результате чего маржа скорректированного показателя EBITDA составила 7,2%. Скорректированный убыток компании до налогообложения сократился до 45 миллионов долларов, а скорректированный чистый убыток составил 0,34 доллара на акцию. В среднем аналитики ожидали, что убыток составит 0,86 доллара на акцию.

В июне компания Spirit Airlines стала прибыльной, так как высокий спрос поднял ее тарифы.

Восстановление шло полным ходом пока в июле из-за серии суровых погодных явлений многие экипажи Spirit Airlines оказались не на своих позициях и, таким образом, не смогли выполнить свои запланированные рейсы. В конце концов у авиакомпании закончились запасные экипажи, что привело к полномасштабному кризису.

На пике кризиса в начале августа Spirit отменил более 40% своих рейсов в течение пяти дней, включая три дня, когда он выполнял менее половины запланированных рейсов. Всего за 11-дневный период с 30 июля по 9 августа авиакомпания Spirit Airlines отменила 2826 рейсов. Многие из оставшихся рейсов были отложены.

Из-за таких сбоев Spirit Airlines, возможно, навсегда потеряла некоторых клиентов. Но если Spirit будет избегает подобных сбоев в работе в будущем, большинство потребителей в конечном итоге забудут о том, что произошло. Низкие затраты бюджетного перевозчика и огромные потоки дополнительных доходов позволят ему в обозримом будущем восстановиться. К тому времени, когда авиационная отрасль завершит восстановление после пандемии COVID-19, Spirit Airlines, вероятно, также будет получать рекордную прибыль.

Spirit Airlines планирует увеличить свои пропускные способности в четвертом квартале на 23% по сравнению с 2019 годом.
Также компания надеется, что к концу 2023 года в ее парке будет на 59% больше самолетов, чем в конце 2019 года.