Найти в Дзене
dmitriy konstantinov

Военный электровелосипед

Военный спецназ оснащается «боевыми электровелосипедами», чтобы быстро и смело идти на врага. Несколько мощных электровелосипедов созданных для войны, демонстрируются на Международной выставке вооружений Defence and Security Exhibition 2021 в Лондоне. И уже проданы в такие страны, как Дания, ОАЭ и неназванный европейский член НАТО. Среди них военный электровелосипед Jeep / QuietKat. От гражданской модели отличается держателем для винтовки на руле и наличием портативной солнечной панели, позволяющую заряжать аккумулятор в паузах между использованием. История военных велосипедов начинается в 1888 году с изделия под названием Premier. Но еще в 1887 г. князь Б. Д. Потемкин написал книгу «Велосипед и его применение в военном деле». 9 июня 1891 года был издан приказ № 1581 об обязательном приобретении велосипедов для войск и формировании особых самокатных команд. Про использование великов в современной российской армии что-то не слышно. Видимо до служивых пока не доперло, что и н

Военный спецназ оснащается «боевыми электровелосипедами», чтобы быстро и смело идти на врага. Несколько мощных электровелосипедов созданных для войны, демонстрируются на Международной выставке вооружений Defence and Security Exhibition 2021 в Лондоне. И уже проданы в такие страны, как Дания, ОАЭ и неназванный европейский член НАТО. Среди них военный электровелосипед Jeep / QuietKat. От гражданской модели отличается держателем для винтовки на руле и наличием портативной солнечной панели, позволяющую заряжать аккумулятор в паузах между использованием.

Jeep / QuietKat
Jeep / QuietKat

История военных велосипедов начинается в 1888 году с изделия под названием Premier. Но еще в 1887 г. князь Б. Д. Потемкин написал книгу «Велосипед и его применение в военном деле». 9 июня 1891 года был издан приказ № 1581 об обязательном приобретении велосипедов для войск и формировании особых самокатных команд. Про использование великов в современной российской армии что-то не слышно. Видимо до служивых пока не доперло, что и на этом можно срубить бабла на откатах.

Армейский велосипед Premier, 1888 г.
Армейский велосипед Premier, 1888 г.

Когда Япония в 1937 году вторглась в Китай, это было сделано в том числе и с помощью 50-тысячной «велосипедной пехоты». Возможность быстро перемещать большое количество войск по местам, где с дорогами все хреново, оказалась важной для первых побед Японии во Второй мировой войне. Во время вторжения в Малайю в 1941 году Япония смогла неоднократно обходить и атаковать отступающую британскую армию, используя велосипеды на второстепенных направлениях, что в конечном итоге привело к унизительной потере Сингапура. Во время войны во Вьетнаме Вьетконг использовал велосипеды для перевозки грузов.

Финское подразделение миротворческих войск ООН, Кипр. 1964 год.
Финское подразделение миротворческих войск ООН, Кипр. 1964 год.

По прогнозам, к 2026 году стоимость рынка армейских электровеликов достигнет 34 миллиардов фунтов стерлингов. Появление боевых моделей дополнительно подстегнет интерес обывателей к двухколесному электротранспорту. Так что к военным электросамокатам, которые пока безуспешно пытаются втюхать различные производители хоть какой-нибудь армии, добавляется новая сущность – военный электровелосипед.

Три заказа на электрофэтбайки Jeep / QuietKat стоимостью до 7250 фунтов стерлингов поступили из ОАЭ, где они проходят испытания в условиях пустыни. Также Jeep поставил разборную версию для использования парашютно-десантными войсками Дании. И компания работает с различными правоохранительными органами, в том числе с ФБР. До этого только компания Trefecta активно пиарилась на том, что якобы ее байк создан для голландской армии.

Trefecta
Trefecta

Среди тех, кто демонстрирует в Лондоне велосипеды военного класса, – американский производитель военных вездеходов Polaris заключивший партнерское соглашение с китайским производителем Sur-Ron.

Источник

#электровелосипед #военнаятехника #электротранспорт #электровелосипеды